BMW 5 Series seventh generation

Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 145 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.

Kody modeli: G30, G31 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4940–4960 mm RDW	4940–4960 mm TC	4936–5092 mm
Szerokość	1870 mm RDW	1870 mm TC	1858–1868 mm
Wysokość	1480–1500 mm RDW	1470 mm TC	1479–1498 mm
Rozstaw osi	2980 mm RDW	2980 mm TC	2975–3105 mm
Rozstaw kół z przodu	1598–1605 mm ASTRA	1610 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1596–1631 mm ASTRA	1630 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1515–1935 kg RDW	1680–2064 kg TC	1605–2035 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1615–2035 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2200–2610 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	1700–2000 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Pojemność bagażnika	–	–	530 l
Pojemność bagażnika (EPA)	–	283–396 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2803 l EPA	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	225–250 km/h RDW	–	212–305 km/h
Moment obrotowy	290–750 Nm ASTRA	–	250–760 Nm
Moc silnika elektrycznego	–	80–83 kW NRCan	–
Napęd elektryczny
Czas ładowania przy 240 V	–	2,0–3,0 h EPA	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	89,8% (89,4–90,1)	92,2%	29 166
4–5 lat	90,6% (90,4–90,8)	91,0%	72 976
6–8 lat	89,9% (89,4–90,3)	86,4%	17 276

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	23,4%	24,0%
Hamulce	5,7%	15,2%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	3,6%	6,2%
Zawieszenie	3,2%	5,3%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	2,0%	1,2%
Oświetlenie i elektryka	1,8%	5,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

221 skarg dotyczących roczników modelowych 2018–2023. 21 wypadków · 3 pożary · 22 obrażenia

Poduszki powietrzne 62
Układ elektryczny 45
Pasy bezpieczeństwa 39
Silnik 37
Systemy wspomagania kierowcy 24
Fotele 22

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu BMW 5 Series seventh generation (145)

Pokaż wszystkie wersje (145)

Unia Europejska 126 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2021–2023	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda	5,0–5,3 l/100 km WLTP	137–139 g/km	–	44 194
2021–2023	2,0 l	135 kW (184 KM)	Hybryda plug-in	1,7–4,6 l/100 km WLTP17,9–18,0 kWh/100 km WLTP	40 g/km	53–54 km	43 583
2021–2023	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda	5,8–5,9 l/100 km WLTP	152–153 g/km	–	24 660
2023	2,0 l	145 kW (197 KM)	Hybryda	5,5 l/100 km WLTP	142 g/km	–	2637
2021–2023	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda	6,1–6,2 l/100 km WLTP	161–163 g/km	–	9650
2022–2023	2,0 l	180 kW (245 KM)	Hybryda	7,0–7,2 l/100 km WLTP	164 g/km	–	2325
2021–2023	3,0 l	245 kW (333 KM)	Hybryda	7,8–7,9 l/100 km WLTP	181 g/km	–	5581
2022–2023	2,0 l	135 kW (184 KM)	Hybryda	6,3–6,5 l/100 km WLTP	147–150 g/km	–	2060
2023	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda	6,0 l/100 km WLTP	134 g/km	–	789
2021–2023	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda plug-in	2,0–4,9 l/100 km WLTP18,1–18,2 kWh/100 km WLTP	44 g/km	51–52 km	6418
2021–2023	2,0 l	140 kW (190 KM)	Diesel	4,4–4,6 l/100 km WLTP	134–149 g/km	–	2353
2021–2023	4,4 l	390 kW (530 KM)	Benzyna	10,6 l/100 km WLTP	243–244 g/km	–	1926
2023	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda plug-in	0,9 l/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP	21 g/km	84 km	282
2023	2,0 l	145 kW (197 KM)	Diesel	5,5 l/100 km WLTP	120 g/km	–	266
2023	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda plug-in	0,6 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP	20 g/km	93 km	241
2021–2023	2,0 l	110 kW (150 KM)	Hybryda	4,4–4,7 l/100 km WLTP	129–136 g/km	–	1828
2021–2023	3,0 l	183 kW (249 KM)	Hybryda	5,0–5,8 l/100 km WLTP	153 g/km	–	1575
2021–2023	2,0 l	120 kW (163 KM)	Hybryda plug-in	1,8–2,9 l/100 km WLTP17,1–18,7 kWh/100 km WLTP	36–42 g/km	55–57 km	2791
2021–2023	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	5,6 l/100 km WLTP	151–157 g/km	–	410
2021–2023	2,0 l	120 kW (163 KM)	Hybryda	4,7–5,2 l/100 km WLTP	134–135 g/km	–	705
2023	2,0 l	180 kW (245 KM)	Benzyna	6,3 l/100 km WLTP	176 g/km	–	100
2021–2023	3,0 l	250 kW (340 KM)	Diesel	5,3–5,4 l/100 km WLTP	153–166 g/km	–	198
2023	2,0 l	110 kW (150 KM)	Diesel	4,0 l/100 km WLTP	147 g/km	–	85
2021–2023	2,0 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	4,6–5,1 l/100 km WLTP	132–133 g/km	–	742
2021–2023	3,0 l	245 kW (333 KM)	Benzyna	6,7–7,7 l/100 km WLTP	163–178 g/km	–	196
2022–2023	2,0 l	135 kW (184 KM)	Benzyna	5,4–6,7 l/100 km WLTP	160–166 g/km	–	120
2021–2023	2,0 l	120 kW (163 KM)	Hybryda	6,4–6,5 l/100 km WLTP	145–150 g/km	–	247
2023	2,0 l	140 kW (190 KM)	Benzyna	–	112 g/km	–	34
2022–2023	3,0 l	280 kW (381 KM)	Benzyna	–	–	–	33
2023	2,0 l	67 kW (91 KM)	Hybryda plug-in	–	141 g/km	–	18
2023	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda	2,0 l/100 km WLTP	112 g/km	–	18
2023	3,0 l	67 kW (91 KM)	Hybryda plug-in	–	151 g/km	–	16
2021–2023	2,0 l	185 kW (252 KM)	Hybryda	6,3–6,9 l/100 km WLTP	159–162 g/km	–	6215
2021–2023	2,0 l	190 kW (258 KM)	Hybryda	–	–	–	114
2023	2,0 l	67 kW (91 KM)	Hybryda plug-in	18,2 kWh/100 km WLTP	114 g/km	53 km	11
2021–2023	2,0 l	190 kW (258 KM)	Benzyna	–	–	–	29
2021–2022	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda	–	–	–	121
2021–2022	2,0 l	145 kW (197 KM)	Hybryda	–	–	–	105
2022	2,0 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	2,1 l/100 km WLTP	148 g/km	–	34
2021–2022	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda plug-in	–	–	–	90
2022	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda plug-in	–	–	–	23
2021–2022	2,0 l	185 kW (252 KM)	Benzyna	5,2–6,5 l/100 km WLTP	155–160 g/km	–	240
2021	2,0 l	135 kW (184 KM)	Hybryda	6,6 l/100 km WLTP17,5 kWh/100 km WLTP	151 g/km	53 km	2944
2021	2,0 l	135 kW (184 KM)	Benzyna	6,2 l/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP	110 g/km	58 km	243
2021	2,0 l	110 kW (150 KM)	Diesel	4,2 l/100 km WLTP	116 g/km	–	213
2021	3,0 l	195 kW (265 KM)	Diesel	6,7 l/100 km WLTP	175 g/km	–	140
2021	3,0 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	–	–	–	88
2021	3,0 l	280 kW (381 KM)	Hybryda	–	–	–	40
2021	3,0 l	294 kW (400 KM)	Diesel	7,4 l/100 km WLTP	195 g/km	–	38
2021	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	8,5 l/100 km WLTP	195 g/km	–	36
2021	4,4 l	390 kW (530 KM)	Hybryda	9,8 l/100 km WLTP	237 g/km	–	25
2021	2,0 l	150 kW (204 KM)	Hybryda	5,1 l/100 km WLTP	134 g/km	–	20
2021	2,0 l	145 kW (197 KM)	Hybryda	–	–	–	20
2021	2,0 l	100 kW (136 KM)	Diesel	5,2 l/100 km WLTP	147 g/km	–	16
2021	3,0 l	61 kW (83 KM)	Hybryda	5,6 l/100 km WLTP	146 g/km	–	13
2019–2020	2,0 l	140 kW (190 KM)	Hybryda	–	114–115 g/km	–	40 483
2019–2020	2,0 l	135 kW (184 KM)	Hybryda plug-in	15,1–17,1 kWh/100 km NEDC	44 g/km	56 km	44 882
2017–2020	3,0 l	195 kW (265 KM)	Diesel	–	135–144 g/km	–	55 886
2020	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda	–	129 g/km	–	8263
2017–2020	2,0 l	140 kW (190 KM)	Diesel	–	116–123 g/km	–	61 996
2017–2020	2,0 l	135 kW (184 KM)	Benzyna	–	131–136 g/km	–	16 465
2017–2020	2,0 l	185 kW (252 KM)	Benzyna	–	135–142 g/km	–	14 052
2020	3,0 l	250 kW (340 KM)	Hybryda	–	139 g/km	–	2630
2017–2020	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	–	163–174 g/km	–	22 511
2020	2,0 l	185 kW (252 KM)	Hybryda	–	132 g/km	–	2167
2017–2020	3,0 l	235 kW (320 KM)	Diesel	–	145–153 g/km	–	5573
2020	3,0 l	245 kW (333 KM)	Hybryda	–	157 g/km	–	1721
2017–2020	3,0 l	294 kW (400 KM)	Diesel	–	159–171 g/km	–	6484
2017–2020	2,0 l	110 kW (150 KM)	Diesel	–	119–121 g/km	–	6080
2019–2020	4,4 l	390 kW (530 KM)	Benzyna	–	225–226 g/km	–	1645
2020	2,0 l	135 kW (184 KM)	Hybryda	–	123 g/km	–	1129
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 KM)	Hybryda plug-in	16,1–16,6 kWh/100 km NEDC	39–41 g/km	56 km	810
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 KM)	Hybryda	–	111–112 g/km	–	495
2017–2020	2,0 l	100 kW (136 KM)	Diesel	–	117–122 g/km	–	1718
2020	3,0 l	183 kW (249 KM)	Hybryda	–	132 g/km	–	422
2020	3,0 l	210 kW (286 KM)	Hybryda plug-in	18,2 kWh/100 km NEDC	51 g/km	55 km	417
2020	2,0 l	110 kW (150 KM)	Hybryda	–	109 g/km	–	372
2019–2020	2,0 l	55 kW (75 KM)	Hybryda plug-in	14,1–14,3 kWh/100 km NEDC	40–46 g/km	64 km	442
2018–2020	3,0 l	183 kW (249 KM)	Diesel	–	146–151 g/km	–	2127
2020	2,0 l	100 kW (136 KM)	Hybryda	–	109 g/km	–	162
2020	3,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	–	128 g/km	–	133
2017–2020	2,0 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	–	130–136 g/km	–	562
2020	3,0 l	245 kW (333 KM)	Benzyna	–	154 g/km	–	76
2017–2020	2,0 l	120 kW (163 KM)	Diesel	–	115–123 g/km	–	5095
2020	2,0 l	185 kW (252 KM)	Hybryda plug-in	–	50 g/km	–	58
2020	3,0 l	250 kW (340 KM)	Diesel	–	135 g/km	–	58
2020	2,0 l	120 kW (163 KM)	Hybryda	–	124 g/km	–	36
2017–2020	2,0 l	170 kW (231 KM)	Diesel	–	125–136 g/km	–	6602
2018–2019	2,0 l	140 kW (190 KM)	Diesel	13,4 kWh/100 km NEDC	122–124 g/km	–	146 405
2018–2019	3,0 l	195 kW (265 KM)	Diesel	13,4–13,6 kWh/100 km NEDC	142–148 g/km	–	58 065
2018–2019	2,0 l	185 kW (252 KM)	Benzyna	13,4–14,2 kWh/100 km NEDC	138–143 g/km	–	29 817
2018–2019	3,0 l	235 kW (320 KM)	Diesel	13,1–13,4 kWh/100 km NEDC	156 g/km	–	11 940
2019	3,0 l	294 kW (400 KM)	Diesel	14,2 kWh/100 km NEDC	170 g/km	–	3180
2017–2019	2,0 l	140 kW (190 KM)	Inne paliwo	–	115 g/km	–	45 896
2017–2019	4,4 l	340 kW (462 KM)	Benzyna	–	205 g/km	–	2537
2019	1,6 l	125 kW (170 KM)	Benzyna	–	148 g/km	–	20
2017–2019	2,0 l	155 kW (211 KM)	Diesel	–	130–134 g/km	–	98
2017–2019	2,0 l	120 kW (163 KM)	Inne paliwo	–	111–114 g/km	–	2289
2017–2018	2,0 l	135 kW (184 KM)	Hybryda	13,3–17,5 kWh/100 km NEDC	46 g/km	–	36 008
2018	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	13,4 kWh/100 km NEDC	167 g/km	–	13 992
2018	2,0 l	135 kW (184 KM)	Benzyna	13,4 kWh/100 km NEDC	132 g/km	–	7316
2018	4,4 l	340 kW (462 KM)	Benzyna	13,4 kWh/100 km NEDC	205 g/km	–	1722
2017–2018	2,0 l	55 kW (75 KM)	Hybryda	13,3–13,4 kWh/100 km NEDC	45–47 g/km	–	620
2018	2,0 l	–	Diesel	–	117 g/km	–	34
2017–2018	3,0 l	190 kW (258 KM)	Diesel	–	152–157 g/km	–	4874
2017	2,0 l	210 kW (286 KM)	Diesel	–	123 g/km	–	2894
2017	2,0 l	160 kW (218 KM)	Diesel	–	139 g/km	–	1376
2017	3,0 l	183 kW (249 KM)	Inne paliwo	–	139 g/km	–	1254
2017	2,0 l	278 kW (378 KM)	Benzyna	–	141 g/km	–	998
2017	3,0 l	230 kW (313 KM)	Diesel	–	159 g/km	–	952
2017	3,0 l	293 kW (398 KM)	Diesel	–	137 g/km	–	470
2017	3,0 l	375 kW (510 KM)	Benzyna	–	164 g/km	–	384
2017	2,0 l	135 kW (184 KM)	Inne paliwo	–	151 g/km	–	274
2017	3,0 l	225 kW (306 KM)	Benzyna	–	187 g/km	–	212
2017	2,0 l	135 kW (184 KM)	Diesel	–	144 g/km	–	180
2017	2,0 l	180 kW (245 KM)	Benzyna	–	156 g/km	–	176
2017	3,0 l	280 kW (381 KM)	Diesel	–	164 g/km	–	152
2017	2,0 l	203 kW (276 KM)	Hybryda	18,6 kWh/100 km NEDC	46 g/km	–	136
2017	4,4 l	510 kW (693 KM)	Benzyna	–	205 g/km	–	102
2017	2,0 l	165 kW (224 KM)	Diesel	–	119 g/km	–	70
2017	3,0 l	353 kW (480 KM)	Diesel	–	148 g/km	–	50
2017	3,0 l	441 kW (600 KM)	Diesel	–	156 g/km	–	38
2017	2,0 l	255 kW (347 KM)	Diesel	–	120 g/km	–	30
2017	2,0 l	278 kW (378 KM)	Diesel	–	132 g/km	–	26
2017	2,0 l	240 kW (326 KM)	Diesel	–	143 g/km	–	22
2017	4,4 l	330 kW (449 KM)	Benzyna	–	218 g/km	–	20

Wielka Brytania 19 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2018525d 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,4–4,9 l/100 km NEDC	121–129 g/km	–
2017–2018520d - 17'' standard tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,1 l/100 km NEDC	108 g/km	–
2017–2018520d - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres · 520d 17'' standard tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,3 l/100 km NEDC	114 g/km	–
2017–2018520d xDrive - 17'' standard tyres · 520d 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,5 l/100 km NEDC	119 g/km	–
2017–2018520d xDrive - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,7 l/100 km NEDC	124 g/km	–
2018525d 17'' standard tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,4–4,7 l/100 km NEDC	116–124 g/km	–
2018520d xDrive 17'' standard tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km	–
2018520d xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,1 l/100 km NEDC	134 g/km	–
2017–2018530i - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	2,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	5,8 l/100 km NEDC	132 g/km	–
2018530e 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 l	Hybryda plug-in	8-biegowa automatyczna	2,0 l/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC	46 g/km	46 km
2018520i 17'' standard tyres	2,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	5,4–5,8 l/100 km NEDC	124–132 g/km	–
2018520i 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	5,6–6,2 l/100 km NEDC	129–136 g/km	–
2018530i 18'', 19'', 20'' run flat tyres	2,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	6,1 l/100 km NEDC	139 g/km	–
2017–2018530d - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	3,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	4,7 l/100 km NEDC	124 g/km	–
2017–2018530d xDrive - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	3,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,3 l/100 km NEDC	138 g/km	–
2018530d 18'', 19'', 20'' run flat tyres	3,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,0 l/100 km NEDC	131 g/km	–
2018530d xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres	3,0 l	Diesel	8-biegowa automatyczna	5,5 l/100 km NEDC	144 g/km	–
2017–2018540i xDrive - 18'', 19'', 20'' run-flat tyres	3,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	7,2 l/100 km NEDC	164 g/km	–
2018540i xDrive 18'', 19'', 20'' run flat tyres	3,0 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	7,5 l/100 km NEDC	172 g/km	–

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.