BMW 2 Series second generation

Model BMW 2 Series second generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 60 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: G42 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Francja, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4530–4550 mm RDW | 4520–4540 mm TC | 4547 mm |
| Szerokość | 1800–1840 mm RDW | 1800–1840 mm TC | 1839 mm |
| Wysokość | 1390–1450 mm RDW | 1390–1420 mm TC | 1418 mm |
| Rozstaw osi | 2670–2740 mm RDW | 2670–2740 mm TC | 2741 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1555–1589 mm ASTRA | 1570–1580 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1555–1587 mm ASTRA | 1570–1590 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | – | 1606–1765 kg TC | 1560–1865 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1450–1565 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1905–1985 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1300–1600 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 715–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 283–340 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2492–2577 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 51–52 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 215–238 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 220–400 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 225/40R18, 225/45R17, 195/55R17, 205/45R18, 235/35R19, 205/55R16, 195/60R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
21 skarg dotyczących roczników modelowych 2022–2026. 1 wypadek · 1 pożar · 4 obrażenia
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu BMW 2 Series second generation (60)
Pokaż wszystkie wersje (60)
Unia Europejska 36 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda | 5,4–5,9 l/100 km WLTP | 122–135 g/km | – | 4937 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda | 4,3–4,4 l/100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 1856 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | 6,1–6,6 l/100 km WLTP | 139–150 g/km | – | 2916 |
| 2025 | 1,5 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 1308 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 123–130 g/km | – | 5797 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 147–149 g/km | – | 5022 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | 6,6 l/100 km WLTP | 149–150 g/km | – | 2655 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 KM) | Hybryda | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 124–126 g/km | – | 1050 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 6,7–6,8 l/100 km WLTP | 153–154 g/km | – | 1793 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5,7–5,9 l/100 km WLTP | 133–136 g/km | – | 15 504 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | 4,7–5,0 l/100 km WLTP | 124–132 g/km | – | 1946 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda plug-in | 0,7–0,9 l/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 16–21 g/km | 87–90 km | 1813 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 6,2–6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 5093 |
| 2025 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda plug-in | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 46 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 130 kW (177 KM) | Hybryda plug-in | 0,7–0,8 l/100 km WLTP14,8–16,4 kWh/100 km WLTP | 15–19 g/km | 87–90 km | 346 |
| 2025 | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 25 |
| 2025 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2025 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | 4,3 l/100 km WLTP | 112 g/km | – | 12 |
| 2022–2024 | 1,5 l | 85 kW (116 KM) | Diesel | 4,5–4,7 l/100 km WLTP | 122–123 g/km | – | 3650 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Diesel | 5,1–5,2 l/100 km WLTP | 136–137 g/km | – | 2949 |
| 2023–2024 | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Benzyna | – | – | – | 38 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 275 kW (374 KM) | Benzyna | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 185–195 g/km | – | 29 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | 0,6 l/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 89 km | 49 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Benzyna | – | 160 g/km | – | 36 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 126–128 g/km | – | 96 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 120 kW (163 KM) | Hybryda | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 39 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 KM) | Hybryda | – | 149 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 KM) | Benzyna | – | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 KM) | Diesel | – | 127 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 7,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 33 |
| 2022 | 1,5 l | 110 kW (150 KM) | Hybryda plug-in | – | – | – | 13 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | – | 144 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,5 l | 80 kW (109 KM) | Benzyna | 6,1 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 10 |
| 2022 | 2,0 l | 185 kW (252 KM) | Benzyna | 7,9 l/100 km WLTP | 181 g/km | – | 10 |
Wielka Brytania 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026220i M Sport Coupé | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,4–6,7 l/100 km WLTP | 146–152 g/km |
| 2026220i M Sport | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km |
| 2026220i M Sport Pro | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,5 l/100 km WLTP | 147 g/km |
| 2025–2026230i M Sport Coupé | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,6–7,1 l/100 km WLTP | 151–161 g/km |
| 2026230i M Sport | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2026230i M Sport Pro | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2025–2026M240i xDrive Coupé | 3,0 l | 275 kW (374 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,1–8,8 l/100 km WLTP | 185–200 g/km |
| 2026M240i xDrive | 3,0 l | 288 kW (392 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km WLTP | 166 g/km |
Francja 11 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026218i Active Tourer | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 140–141 g/km | – |
| 2026218i Gran Coupé | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026218i Gran Coupé | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2026225e xDrive Active Tourer | 1,5 l | 100 kW (136 KM) | Hybryda plug-in | 7-biegowa automatyczna | 0,6 l/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP | 14 g/km | 93 km |
| 2026220i Active Tourer | 1,5 l | 115 kW (156 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026218d Active Tourer | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 124–125 g/km | – |
| 2026220d Coupé | 2,0 l | 140 kW (190 KM) | Hybryda | 8-biegowa automatyczna | 4,5 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2026220i Gran Coupé | 2,0 l | 131 kW (178 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2026220i Coupé | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026M235i xDrive Gran Coupé | 2,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km WLTP | 162 g/km | – |
| 2026M240i xDrive Coupé | 3,0 l | 275 kW (374 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,1 l/100 km WLTP | 184 g/km | – |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA | 184–186 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–205 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 195–196 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,4 l/100 km 5-cycle | 194–195 g/km |
| 2024Compact | 2,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,8 l/100 km 5-cycle | 205 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





