Co to oznacza
Magistrala danych pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem poziomu płynu redukcyjnego (DEF/AdBlue) C. Układ przechodzi na zastępczy model monitorowania poziomu w zbiorniku, dlatego ostrzeżenia o konieczności uzupełnienia płynu mogą być nieprawidłowe.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Inteligentny czujnik poziomu płynu redukcyjnego C przesyła przez sieć pojazdu informacje o zbiorniku DEF/AdBlue. Moduł odbierający ustawia kod U061B, gdy przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty z tego konkretnego czujnika, więc może zamiast tego szacować poziom w zbiorniku i podawać niewiarygodne ostrzeżenia o konieczności uzupełnienia.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
- Brak zasilania lub masy modułu
- Uszkodzony moduł
Objawy
- Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
- Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj kody komunikacji ze wszystkich modułów i zapisz dane freeze frame, aby sprawdzić, czy w tym samym czasie pojawiły się inne usterki sieci.
- Sprawdź w danych bieżących odczyt czujnika poziomu płynu redukcyjnego C i porównaj zgłaszany przez niego stan ze wskazaniem poziomu w zbiorniku oraz innymi dostępnymi danymi czujników.
- Sprawdź złącze czujnika C i pobliskie przewody magistrali pod kątem korozji, luźnych styków, uszkodzeń, przerwy lub zwarcia.
- Sprawdź zasilanie i masę modułu czujnika w warunkach określonych przez producenta.
- Zgodnie ze schematem producenta sprawdź ciągłość właściwego obwodu sieciowego i obecność zwarć.
- Jeśli przewody, zasilanie i masa są sprawne, potwierdź, że czujnik C przesyła dane, zanim rozważysz wymianę modułu.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone lub skorodowane przewody albo styki złącza czujnika poziomu płynu redukcyjnego C.
- Przywróć zasilanie lub połączenie masowe modułu czujnika.
- Napraw przerwę lub zwarcie w przewodach sieci pojazdu.
- Wymień uszkodzony moduł czujnika, jeśli testy potwierdzają sprawność jego zasilania i obwodu sieciowego.
Czy możesz dalej jeździć?
Zwykle możesz ostrożnie jechać, jeśli pojazd pracuje normalnie, ale nie polegaj na ostrzeżeniu o poziomie DEF/AdBlue, które ma wskazywać, kiedy uzupełnić płyn. Szybko usuń usterkę, ponieważ niedokładne oszacowanie poziomu może spowodować pominięcie ostrzeżenia o konieczności uzupełnienia lub ograniczenie związane z emisją spalin.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.