U0619: Utracono komunikację z czujnikiem poziomu płynu redukcyjnego A

Co to oznacza

Magistrala danych pojazdu zgłasza utratę komunikacji z inteligentnym czujnikiem poziomu płynu redukcyjnego (DEF/AdBlue) A. Układ przechodzi na zastępczy model monitorowania poziomu w zbiorniku, dlatego ostrzeżenia o konieczności uzupełnienia płynu mogą być nieprawidłowe.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik poziomu płynu redukcyjnego A monitoruje zbiornik DEF lub AdBlue i przesyła informację o poziomie przez magistralę komunikacyjną pojazdu. Kod U0619 jest ustawiany, gdy sterownik przestaje odbierać komunikaty z czujnika A, więc poziom w zbiorniku może być szacowany, a ostrzeżenia o konieczności uzupełnienia mogą być niedokładne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
2. Brak zasilania lub masy modułu
3. Uszkodzony moduł

Objawy

• Może zapalić się kilka kontrolek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
• Tester diagnostyczny może wykazywać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i odczytaj kody usterek komunikacji ze wszystkich modułów, aby sprawdzić, czy offline jest tylko czujnik A.
2. Porównaj dane bieżące poziomu płynu redukcyjnego z rzeczywistym poziomem w zbiorniku, zwracając uwagę, czy brakuje odczytu czujnika A lub jest on niedostępny.
3. Sprawdź złącze czujnika A i przewody magistrali w pobliżu zbiornika płynu redukcyjnego pod kątem korozji, zanieczyszczenia płynem, luźnych styków lub uszkodzeń mechanicznych.
4. Sprawdź zasilanie i masę modułu czujnika A zgodnie ze schematem producenta.
5. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź obwód komunikacyjny czujnika pod kątem przerw i zwarć oraz napraw wykrytą usterkę przewodów.
6. Jeśli przewody i zasilanie są sprawne, sprawdź komunikację czujnika A przed wymianą modułu czujnika.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz i zabezpiecz złącze czujnika poziomu płynu redukcyjnego A.
• Usuń korozję lub napraw uszkodzone styki złącza czujnika A.
• Napraw uszkodzone, przerwane lub zwarte przewody komunikacyjne czujnika A.
• Przywróć zasilanie lub połączenie masowe modułu czujnika.
• Wymień czujnik poziomu płynu redukcyjnego A, jeśli test komunikacji wykaże jego awarię przy sprawnym obwodzie.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, jeśli pracuje normalnie, ale sprawdź rzeczywisty poziom DEF lub AdBlue i unikaj długich podróży do czasu zdiagnozowania usterki, ponieważ wskazanie poziomu i ostrzeżenia o konieczności uzupełnienia mogą być nieprawidłowe. Jeśli poziom w zbiorniku będzie niski, mogą pojawić się ostrzeżenia układu emisji spalin lub ograniczenia działania pojazdu.