Co to oznacza
Moduł odbierający wykrył niewiarygodne dane z tylnego modułu radaru D. Wartości odległości lub azymutu nie przeszły kontroli wiarygodności i zostały odrzucone; funkcje ostrzegania o pojeździe w martwym polu i o ruchu poprzecznym z tyłu są zablokowane.
Jak to działa
Tylny moduł radaru D wykrywa pojazdy jadące za pojazdem lub obok niego oraz udostępnia informacje o odległości i kierunku systemom wspomagania kierowcy. Ten kod ustawia się, gdy moduł odbiorczy uzna dane z modułu D za niewiarygodne i je odrzuci, co może wyłączyć ostrzeganie o martwym polu lub ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Wewnętrzna usterka modułu lub dryft sygnału z czujnika
- Niezgodność wersji oprogramowania po wymianie
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazujący komunikaty CAN
Objawy
- Może zaświecić się wiele lampek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane zamrożone (freeze-frame), aby zidentyfikować, który moduł odrzucił dane z tylnego radaru D i czy zapisano powiązane błędy wspomagania.
- Sprawdź występowanie ostrzeżeń o martwym polu lub ruchu poprzecznym z tyłu i zanotuj, czy dotknięte funkcje są niedostępne.
- Sprawdź obszar czujnika tylnego radaru D pod kątem brudu, lodu, uszkodzeń po uderzeniu, modyfikacji nadwozia lub przeszkody.
- Sprawdź złącza i łatwo dostępne okablowanie radaru D pod kątem luźności, korozji lub uszkodzeń w miejscu jego zainstalowania z tyłu.
- Użyj skanera diagnostycznego, aby przejrzeć dane o odległości i kierunku z radaru D, a następnie sprawdź powiązane błędy komunikacji CAN lub bramki (gateway).
- Jeśli radar lub tylne nadwozie były wymieniane lub naruszone, zweryfikuj konfigurację oprogramowania oraz wszelkie wymagane ustawienie lub kalibrację.
Najczęstsze naprawy
- Usuń brud, lód lub inną przeszkodę z obszaru tylnego radaru D.
- Napraw uszkodzone lub słabe połączenie okablowania bądź złączy radaru D.
- Popraw routowanie w bramce (gateway) lub konfigurację sieci, jeśli jego komunikaty nie docierają poprawnie do modułu odbiorczego.
- Zaktualizuj lub skonfiguruj moduł zamienny do wymaganej wersji oprogramowania.
- Przywróć mocowanie i kalibrację radaru D lub wymień go, jeśli zostanie potwierdzona usterka wewnętrzna.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może nadawać się do jazdy, ale ostrzeganie o martwym polu oraz ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu mogą nie wykrywać zagrożeń. Sprawdzaj bezpośrednio lusterka i martwe pola oraz zachowaj szczególną ostrożność podczas zmiany pasa ruchu lub cofania.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.