Co to oznacza
Moduł odbierający wykrył niewiarygodne dane z tylnego modułu radaru A. Wartości odległości lub azymutu nie przeszły kontroli wiarygodności i zostały odrzucone; funkcje ostrzegania o pojeździe w martwym polu i o ruchu poprzecznym z tyłu są zablokowane.
Jak to działa
Tylny moduł radaru A wykrywa pojazdy za pojazdem lub po jego bokach oraz udostępnia informacje o odległości i kierunku układom wspomagania kierowcy. Ten kod ustawia się, gdy moduł odbiorczy uzna dane modułu A za niewiarygodne i je odrzuci, co może wyłączyć ostrzeganie o martwym polu lub ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Wewnętrzna usterka modułu lub dryft sygnału z czujnika
- Niezgodność wersji oprogramowania po wymianie
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazujący komunikaty CAN
Objawy
- Może zaświecić się wiele lampek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane ramki zamrożonej, aby zidentyfikować, który moduł odrzucił dane tylnego radaru A i czy zapisane są powiązane usterki wspomagania.
- Sprawdź ostrzeżenia dotyczące martwego pola lub ruchu poprzecznego z tyłu i zanotuj, czy dotknięte usterką funkcje są niedostępne.
- Sprawdź obszar czujnika tylnego radaru A pod kątem brudu, lodu, uszkodzeń po uderzeniu, zmian w nadwoziu lub przeszkody.
- Sprawdź złącza radaru A i dostępne okablowanie pod kątem luźności, korozji lub uszkodzeń, szczególnie wokół dotkniętego usterką tylnego narożnika.
- Użyj narzędzia skanującego, aby przejrzeć dane o odległości i kierunku z radaru A, a następnie sprawdź pod kątem powiązanych usterek komunikacji CAN lub bramki.
- Jeśli radar lub tylne nadwozie zostały wymienione lub naruszone, zweryfikuj konfigurację oprogramowania oraz wszelkie wymagane ustawienie lub kalibrację.
Najczęstsze naprawy
- Usuń brud, lód lub inną przeszkodę z obszaru tylnego radaru A.
- Napraw uszkodzone lub słabo podłączone okablowanie bądź złącza radaru A.
- Popraw routing bramki lub konfigurację sieciową, jeśli jego komunikaty nie docierają poprawnie do modułu odbiorczego.
- Zaktualizuj lub skonfiguruj wymieniony moduł do wymaganej wersji oprogramowania.
- Przywróć montaż i kalibrację radaru A lub wymień go, jeśli potwierdzono wewnętrzną usterkę.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może być zdolny do jazdy, ale ostrzeganie o martwym polu i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu mogą nie wykrywać zagrożeń. Sprawdzaj bezpośrednio lusterka i martwe pola oraz zachowaj szczególną ostrożność podczas zmiany pasa ruchu lub cofania.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.