Co to oznacza
Moduł odbierający wykrył niewiarygodne dane z przedniego modułu radaru B. Wartości odległości lub prędkości zbliżania się nie przeszły kontroli wiarygodności w porównaniu z danymi z kamery lub lidaru i zostały odrzucone; skuteczność systemów ACC, AEB i FCW jest ograniczona.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Przedni moduł radaru B mierzy odległość i prędkość zbliżania się z przodu oraz udostępnia te wartości układom wspomagania kierowcy. Ten kod ustawia się, gdy moduł odbiorczy uzna dane modułu B za niewiarygodne w porównaniu z innymi danymi wejściowymi pojazdu i je odrzuci, co potencjalnie ogranicza tempomat adaptacyjny, automatyczne hamowanie awaryjne lub ostrzeganie o kolizji czołowej.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Wewnętrzna usterka modułu lub dryft sygnału z czujnika
- Niezgodność wersji oprogramowania po wymianie
- Moduł bramki nieprawidłowo przekazujący komunikaty CAN
Objawy
- Może zaświecić się wiele lampek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Określone funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wykazywać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane ramki zamrożonej, aby zidentyfikować, który moduł odrzucił dane przedniego radaru B i które układy wspomagania zgłosiły powiązane usterki.
- Sprawdź ostrzeżenia lub komunikaty wskazujące, że tempomat adaptacyjny, automatyczne hamowanie awaryjne lub ostrzeganie o kolizji czołowej są ograniczone.
- Sprawdź obszar czujnika przedniego radaru B pod kątem brudu, lodu, uszkodzeń, przesuniętej pozycji montażowej lub akcesorium blokującego jego widok.
- Sprawdź złącza radaru B i dostępne okablowanie pod kątem luźności, uszkodzeń po uderzeniu, korozji lub wniknięcia wody.
- Użyj narzędzia skanującego, aby porównać dane o odległości i prędkości zbliżania z radaru B z innymi dostępnymi danymi czujników pojazdu oraz sprawdź pod kątem powiązanych usterek CAN lub bramki.
- Jeśli radar B, zderzak lub powiązany moduł zostały wymienione lub naruszone, zweryfikuj konfigurację oprogramowania oraz wymagane celowanie lub kalibrację.
Najczęstsze naprawy
- Usuń brud, lód lub inną przeszkodę z obszaru przedniego radaru B.
- Napraw uszkodzone lub słabo podłączone okablowanie bądź złącza radaru.
- Popraw routing bramki lub konfigurację sieciową, jeśli komunikaty radaru B są nieprawidłowo obsługiwane.
- Zaktualizuj lub skonfiguruj wymieniony moduł do wymaganej wersji oprogramowania.
- Przywróć montaż i kalibrację radaru lub wymień go, jeśli potwierdzono wewnętrzną usterkę.
Czy możesz dalej jeździć?
Jedź bez polegania na tempomacie adaptacyjnym, automatycznym hamowaniu awaryjnym lub ostrzeganiu o kolizji czołowej, jeśli pojazd zgłasza ich niedostępność. Zostaw większy odstęp i bądź gotowy do samodzielnego hamowania; te funkcje bezpieczeństwa mogą nie interweniować.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.