Kod błędu OBD-II

U027A: Utrata komunikacji z modułem sterującym ładowarki akumulatora C

Co to oznacza

Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z modułem sterującym ładowarki akumulatora C. Koordynacja ładowania AC/DC dla akumulatora wysokiego napięcia za pośrednictwem tego węzła zostaje zawieszona.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
  • Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący ładowarki akumulatora C koordynuje przypisaną mu część ładowania akumulatora wysokonapięciowego z pozostałymi elementami układu ładowania pojazdu. Magistrala pojazdu oczekuje komunikatów o stanie z modułu C; ten kod zapisuje się, gdy komunikaty zostaną utracone, co może zakłócić koordynację ładowania i wywołać ostrzeżenie lub ograniczenie działania.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
  2. Brak zasilania lub masy modułu
  3. Uszkodzenie modułu

Objawy

  • Może zaświecić się wiele kontrolek ostrzegawczych
  • Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
  • Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
  • Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Przeskanuj wszystkie moduły i zapisz dane zamrożonej ramki (freeze frame) oraz kody związane z ładowaniem, aby ustalić, czy tylko moduł C jest niedostępny w sieci, czy występuje szersza usterka układu wysokonapięciowego.
  2. Zanotuj, czy ładowanie AC rozpoczyna się lub ustaje oraz czy pojazd wyświetla ostrzeżenie dotyczące ładowania, zasilania lub kontrolki check engine.
  3. Sprawdź dostępne złącze niskonapięciowe i przewody magistrali modułu C pod kątem uszkodzeń, korozji lub luźnego połączenia; nie ingeruj w elementy wysokonapięciowe.
  4. Zleć sprawdzenie zasilania niskonapięciowego i masy modułu C zgodnie z procedurą producenta.
  5. Przed wymianą części zleć sprawdzenie obwodu magistrali i modułu C zgodnie z procedurami bezpieczeństwa producenta dotyczącymi układu wysokonapięciowego.

Najczęstsze naprawy

  • Podłącz ponownie lub oczyść dostępne, luźne albo skorodowane złącze niskonapięciowe.
  • Napraw uszkodzone niskonapięciowe przewody magistrali prowadzące do modułu C.
  • Przywróć brakujące zasilanie niskonapięciowe lub masę.
  • Wymień moduł C, jeśli jego zasilanie, masa i obwód magistrali przechodzą testy, ale moduł nie komunikuje się.

Czy możesz dalej jeździć?

Ładowanie może być ograniczone, a moc pojazdu zmniejszona, dlatego planuj jazdę z uwzględnieniem dostępnego zasięgu. Stosuj się do ostrzeżeń o ograniczonej mocy. Nie otwieraj ani nie sprawdzaj elementów wysokonapięciowych; jeśli ładowanie jest niedostępne lub pojazd zgłasza usterkę układu wysokonapięciowego, niezwłocznie zleć diagnostykę.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody