Co to oznacza
Magistrala pojazdu zgłasza utratę komunikacji z modułem sterującym fotela L. Pozycje foteli elektrycznych, zapisane ustawienia pamięci oraz żądania ogrzewania/wentylacji przesyłane przez ten węzeł pozostają bez odpowiedzi.
Jak to działa
Moduł sterujący fotela L obsługuje przypisane mu funkcje fotela, które mogą obejmować elektryczną regulację położenia, pamięć, ogrzewanie lub wentylację. Inne moduły oczekują odpowiedzi modułu L przez magistralę pojazdu; ten kod zapisuje się, gdy brakuje jego komunikatów.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa lub zwarcie w okablowaniu magistrali
- Brak zasilania lub masy modułu
- Uszkodzenie modułu
Objawy
- Może zaświecić się wiele kontrolek ostrzegawczych
- Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
- Niektóre funkcje mogą nie działać, zależnie od modułu
- Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Przeskanuj wszystkie moduły pod kątem usterek komunikacji i zapisz dane freeze frame, aby ustalić, czy offline jest tylko moduł L.
- Sprawdź ustawienia fotela, pamięci oraz funkcje ogrzewania lub wentylacji obsługiwane przez moduł L, aby ustalić, które przestały działać.
- Sprawdź złącze modułu L i wiązkę pod fotelem pod kątem luźnych połączeń, korozji, przyciśniętych przewodów lub uszkodzeń podczas przesuwania fotela.
- Sprawdź zasilanie i masę modułu L zgodnie z procedurą producenta.
- Przed rozważeniem wymiany modułu sprawdź przewody magistrali prowadzące do modułu L pod kątem przerw lub zwarć.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie luźne złącze modułu L i poprowadź przewody z dala od prowadnic fotela.
- Napraw uszkodzone przewody magistrali pod fotelem.
- Napraw brakujące połączenie zasilania lub masy modułu L.
- Wymień moduł L, jeśli jego zasilanie i obwody magistrali przechodzą testy, ale komunikacja nie zostaje przywrócona.
Czy możesz dalej jeździć?
Zasadniczo możesz jechać, jeśli fotel jest pewnie zablokowany w bezpiecznym położeniu, ale brak regulacji może uniemożliwić przyjęcie właściwej pozycji za kierownicą. Nie jedź z fotelem, który porusza się lub nie daje się zablokować.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.