Co to oznacza
Sterownik ECU utracił komunikację z modułem sterującym ładowarki akumulatora A (ładowarka pokładowa akumulatora wysokapięciowego w hybrydach typu plug-in / pojazdach elektrycznych).
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Moduł sterujący ładowarki akumulatora A zarządza pokładową ładowarką pojazdu, która przetwarza zewnętrzne zasilanie na potrzeby ładowania akumulatora wysokonapięciowego. Kod U019B zostaje zapisany, gdy moduł sterujący przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty sieciowe z modułu ładowarki A, przez co pojazd może nie być w stanie koordynować ładowania.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Brak zasilania modułu
- Nieprawidłowe przekazywanie wiadomości CAN przez moduł bramki (gateway)
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją
Objawy
- Funkcje ładowania akumulatora mogą być niedostępne
- Inne kody komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zamrożone (freeze frame) i odczytaj kody ze wszystkich modułów, zwracając uwagę, czy układ ładowania lub bramka zgłasza dodatkowe usterki komunikacji.
- Sprawdź wskazania ładowania i jego status, aby potwierdzić, czy pojazd rozpoznaje pokładową ładowarkę i czy usterka występuje podczas ładowania po podłączeniu pojazdu do zasilania.
- Zgodnie z procedurą producenta bezpiecznie wyłącz pojazd, a następnie sprawdź niskonapięciowe zasilanie, masę, złącza i dostępne przewody ładowarki pod kątem uszkodzeń lub korozji.
- Sprawdź, czy usterki bramki mogą uniemożliwiać przekazywanie komunikatów z modułu ładowarki A do innych modułów.
- Zleć sprawdzenie sieci komunikacyjnej ładowarki i rezystancji terminującej zgodnie ze specyfikacją producenta; nie badaj złączy wysokonapięciowych.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone lub skorodowane przewody niskonapięciowe albo styki złącza modułu ładowarki A.
- Przywróć niskonapięciowe zasilanie lub masę modułu i usuń przyczynę przepalenia bezpiecznika.
- Usuń usterkę trasowania komunikatów przez bramkę lub jej konfiguracji.
- Napraw przewody sieciowe albo wymień rezystor terminujący, który nie spełnia specyfikacji producenta.
Czy możesz dalej jeździć?
Akumulator wysokonapięciowy pojazdu może nie ładować się prawidłowo, dlatego nie planuj podróży zależnej od ładowania lub zasięgu elektrycznego, dopóki nie potwierdzisz prawidłowego działania układu. Nie dotykaj elementów wysokonapięciowych. Przestań używać pojazdu, jeśli wyświetla ostrzeżenie o usterce układu wysokonapięciowego.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.