U01A4: Utrata komunikacji z modułem interfejsu akumulatora hybrydowego/elektrycznego E

Co to oznacza

Komunikacja z modułem interfejsu akumulatora hybrydowego/elektrycznego E nie została odebrana zgodnie z oczekiwaniami. Ten kod nie określa przyczyny ani używanej sieci komunikacyjnej.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł interfejsu akumulatora hybrydowego/elektrycznego E wymienia informacje o układzie akumulatora z innymi modułami pojazdu za pośrednictwem sieci komunikacyjnej. Pojazd zapisuje kod U01A4, gdy brakuje oczekiwanych komunikatów z modułu E. Kod nie określa, czy przyczyną jest moduł E, jego zasilanie, bramka czy sieć.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Brak zasilania modułu
2. Nieprawidłowe przekazywanie wiadomości CAN przez moduł bramki (gateway)
3. Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją

Objawy

• Może zaświecić się wiele lampek ostrzegawczych
• Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
• Poszczególne funkcje mogą nie działać w zależności od modułu
• Narzędzia diagnostyczne mogą wykazać błędy komunikacji

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz wszystkie kody i dane zamrożone (freeze frame), zwracając uwagę, czy kod U01A4 pojawia się razem z innymi kodami utraty komunikacji, które mogą wskazywać na wspólną usterkę zasilania lub sieci.
2. Za pomocą testera diagnostycznego obsługującego dany pojazd sprawdź, czy moduł E odpowiada, i porównaj jego status ze statusem pozostałych modułów interfejsu akumulatora.
3. Sprawdź dostępne złącza i przewody modułu E pod kątem luzu, korozji, uszkodzeń lub śladów wody.
4. Korzystając z informacji o instalacji elektrycznej pojazdu i specyfikacji producenta, sprawdź obwody zasilania i masy modułu E.
5. Jeśli zasilanie i masa są sprawne, zleć sprawdzenie odpowiednich przewodów sieciowych, trasowania komunikatów przez bramkę i terminacji CAN zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Zabezpiecz lub napraw luźne, skorodowane albo uszkodzone złącze modułu E.
• Napraw uszkodzony przewód zasilania, masy lub komunikacji modułu E.
• Napraw potwierdzoną usterkę zasilania lub masy modułu E.
• Napraw potwierdzoną usterkę trasowania komunikatów przez bramkę lub terminacji CAN.
• Wymień moduł E tylko wtedy, gdy testy potwierdzą jego usterkę, a dokumentacja serwisowa producenta zaleca wymianę.

Czy możesz dalej jeździć?

Brak komunikacji w układzie akumulatora może spowodować ograniczenie mocy lub wyłączenie pojazdu. Jeśli pojawiają się ostrzeżenia lub zmienia się zachowanie pojazdu, nie polegaj na nim podczas codziennych ani dalekich podróży. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, jeśli napęd lub inne podstawowe funkcje działają niepewnie, i zleć diagnostykę.