Co to oznacza
Sterownik ECU utracił komunikację z modułem tachografu (urządzeniem rejestrującym czas jazdy w pojeździe użytkowym, zgodnie z przepisami UE).
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację
Jak to działa
Tachograf rejestruje czas jazdy i odpoczynku w pojeździe użytkowym oraz przekazuje informacje o stanie za pośrednictwem sieci pojazdu. Moduł sterujący zapisuje kod U019A, gdy przestaje otrzymywać oczekiwane komunikaty z modułu tachografu. Usterka dotyczy komunikacji, ale nie musi oznaczać awarii samego tachografu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Brak zasilania modułu
- Nieprawidłowe przekazywanie wiadomości CAN przez moduł bramki (gateway)
- Rezystor terminujący CAN (120 Ω) poza specyfikacją
Objawy
- Funkcje tachografu mogą być niedostępne
- Inne kody komunikacji
Jak to zdiagnozować
- Za pomocą testera diagnostycznego zapisz dane zamrożone (freeze frame) i sprawdź, czy kod U019A jest aktywny, a następnie odczytaj powiązane kody komunikacji z innych modułów.
- Sprawdź, czy tachograf się włącza i wyświetla ostrzeżenia lub usterki, ponieważ brak działania urządzenia może wynikać z utraty zasilania.
- Sprawdź zasilanie i masę modułu tachografu, złącza oraz przewody sieci pod kątem przepalonego bezpiecznika, korozji, luzu lub uszkodzeń.
- Sprawdź, czy bramka zgłasza powiązane usterki trasowania komunikatów, i potwierdź, że jest skonfigurowana dla sieci danego pojazdu.
- Zleć sprawdzenie sieci CAN i jej rezystancji terminującej zgodnie ze specyfikacją producenta, szczególnie jeśli kilka modułów zgłasza usterki komunikacji.
Najczęstsze naprawy
- Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone złącze albo przewody tachografu.
- Przywróć zasilanie lub masę modułu tachografu albo wymień przepalony bezpiecznik po ustaleniu przyczyny.
- Usuń usterkę konfiguracji lub trasowania komunikatów przez bramkę, stosując procedurę określoną dla pojazdu.
- Napraw sieć CAN lub wymień rezystor terminujący, którego parametry są poza specyfikacją.
Czy możesz dalej jeździć?
Jeśli tachograf jest niedostępny, może to wpłynąć na wymagany zapis czasu jazdy. Przestrzegaj obowiązujących wymogów i nie polegaj na tachografie, dopóki nie działa prawidłowo. Jeśli pojawią się inne usterki komunikacji lub ostrzeżenia pojazdu, przed dalszą jazdą w celach zarobkowych zleć diagnostykę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.