P2E3D: Zwarcie wyjścia ładowarki akumulatora B

Co to oznacza

Ładowarka akumulatora B zgłasza zwarcie na wyjściu. Ładowanie wysokonapięciowe może być zakłócone. Ładowarka pokładowa uzgadnia ze stacją EVSE napięcie, prąd i warunki bezpieczeństwa; usterka przerywa ładowanie lub ogranicza je do wolnego ładowania AC, mimo podłączenia szybkiej ładowarki DC.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Ładowarka akumulatora B kieruje regulowaną energię ładowania do akumulatora wysokiego napięcia. Moduł sterujący wykrywa niepożądane zwarcie w obwodzie wyjściowym ładowarki B i ustawia ten kod, aby zatrzymać lub ograniczyć ładowanie; usterki wyjścia ładowarki mogą też zakłócić bezpieczne uzgodnienie parametrów ładowania przez pojazd.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zwarcie w obwodzie po stronie odbiornika
2. Wewnętrzne zwarcie na wyjściu ładowarki

Objawy

• Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
• Ładowanie może się nie rozpoczynać lub przerywać
• Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź stan ładowarki B oraz powiązane kody układu wysokiego napięcia lub układu ładowania przed kolejną próbą ładowania.
2. Przerwij ładowanie i sprawdź EVSE oraz przewód pod kątem widocznych uszkodzeń; nie podłączaj ponownie uszkodzonego ani nietypowo gorącego sprzętu.
3. Zabezpiecz układ wysokiego napięcia zgodnie z procedurą producenta, a następnie sprawdź dostępne przewody wyjściowe i złącza ładowarki B pod kątem uszkodzeń lub zwarcia.
4. Sprawdź obwód wyjściowy za ładowarką pod kątem niepożądanego zwarcia, stosując procedurę odłączania i pomiarów producenta.
5. Jeśli przewody za ładowarką nie są zwarte, sprawdź ładowarkę B wewnętrznie, aby ustalić, czy uszkodził się jej stopień wyjściowy.

Najczęstsze naprawy

• Wymień uszkodzony element przewodu ładowania lub EVSE, jeśli potwierdzono, że jest przyczyną.
• Napraw zwarte lub uszkodzone przewody wyjściowe ładowarki albo złącza za ładowarką.
• Wymień lub napraw ładowarkę B, jeśli jej wewnętrzny stopień wyjściowy jest zwarty.
• Skasuj kod i sprawdź działanie ładowania dopiero po naprawie zwarcia i przejściu wymaganych kontroli bezpieczeństwa.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie kontynuuj ładowania, gdy ta usterka jest aktywna; zwarcie może przerwać ładowanie i stwarzać zagrożenie elektryczne lub cieplne. Jeśli pojawi się ostrzeżenie dotyczące układu wysokiego napięcia, zapach przegrzania lub widoczne uszkodzenia, przestań używać pojazdu i zapewnij sobie bezpieczną pomoc.