Co to oznacza
Ładowarka akumulatora B zgłasza zbyt niskie napięcie wyjściowe. Operacja ładowania wysokiego napięcia może być zakłócona.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Ładowarka akumulatora B dostarcza regulowane napięcie wyjściowe do akumulatora wysokiego napięcia podczas ładowania. Moduł sterujący monitoruje napięcie wyjściowe ładowarki B i ustawia ten kod, gdy spadnie ono poniżej oczekiwanego poziomu, co może uniemożliwić prawidłowe zakończenie ładowania.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Zbyt niskie napięcie na wyjściu regulatora
- Zwiększone straty wewnętrzne
Objawy
- Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
- Ładowanie może się nie rozpoczynać lub przerywać
- Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź napięcie wyjściowe ładowarki B oraz stan ładowania, aby potwierdzić, że napięcie spadło poniżej oczekiwanej wartości.
- Sprawdź, czy problem występuje przy użyciu więcej niż jednego odpowiedniego EVSE i przewodu, ponieważ źródło lub połączenie mogą wpływać na ładowanie.
- Po przerwaniu ładowania sprawdź dostępne złącza i przewody ładowarki B pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowanych zacisków lub śladów przegrzania.
- Podczas zatwierdzonego testu ładowania porównaj zadane i rzeczywiste napięcie wyjściowe ładowarki B pod obciążeniem.
- Sprawdź regulator napięcia wyjściowego i wewnętrzny spadek napięcia zgodnie z procedurą diagnostyczną i specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw poluzowane, skorodowane lub uszkodzone połączenie albo przewód ładowarki B.
- Usuń problem ze źródłem ładowania lub przewodem, jeśli usterka występuje tylko przy tym zestawie.
- Napraw lub wymień regulator napięcia wyjściowego, jeśli nie utrzymuje wymaganego napięcia.
- Wymień lub napraw ładowarkę B, jeśli straty wewnętrzne obniżają jej napięcie wyjściowe poniżej specyfikacji.
Czy możesz dalej jeździć?
Ładowanie może się nie powieść lub trwać dłużej, a pojazd może ograniczyć napęd elektryczny lub hybrydowy. Nie polegaj na pojeździe podczas podróży wymagającej pełnego naładowania; zatrzymaj pojazd, jeśli pojawi się ostrzeżenie dotyczące układu wysokiego napięcia lub przegrzania.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.