Co to oznacza
Ładowarka akumulatora B zgłasza problem z wydajnością prądu wyjściowego. Operacja ładowania wysokiego napięcia może być zakłócona.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Ładowarka akumulatora B steruje prądem dostarczanym podczas ładowania akumulatora wysokiego napięcia. Moduł sterujący sprawdza, czy prąd wyjściowy ładowarki B zmienia się zgodnie z poleceniem ładowania i obciążeniem; kod wskazuje, że parametry prądu wykraczają poza zakres, nawet jeśli główną usterką nie jest napięcie.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Niestabilna charakterystyka prądu wyjściowego
- Zmiana impedancji obciążenia
Objawy
- Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
- Ładowanie może się nie rozpoczynać lub przerywać
- Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź zadany oraz zmierzony prąd ładowarki B wraz z napięciem i stanem ładowania.
- Ponów ładowanie przy użyciu sprawnego, odpowiedniego EVSE i przewodu, aby ustalić, czy nieprawidłowe zachowanie prądu zależy od pojazdu, czy zestawu ładowania.
- Po przerwaniu ładowania sprawdź dostępne złącza i przewody wyjściowe ładowarki B pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowanych zacisków lub przegrzania.
- Podczas zatwierdzonego testu ładowania przy odpowiednim obciążeniu porównaj zadany i rzeczywisty prąd wyjściowy.
- Sprawdź układ sterowania prądem ładowarki i podłączone obciążenie zgodnie z procedurą diagnostyczną i specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone przewody ładowarki B lub połączenia o dużej rezystancji.
- Usuń niezgodność źródła ładowania, przewodu lub obciążenia, jeśli testy ją wykażą.
- Napraw lub wymień układ sterowania prądem ładowarki B, jeśli jego charakterystyka wyjściowa uległa zmianie.
- Wymień lub napraw ładowarkę B, jeśli nie może dostarczyć wymaganego prądu przy określonym obciążeniu.
Czy możesz dalej jeździć?
Ładowanie może się rozpocząć, a następnie przerwać, albo przebiegać wolniej, niż oczekiwano; pojazd może też ograniczyć napęd hybrydowy lub elektryczny. Nie polegaj na prawidłowym ładowaniu, dopóki usterka nie zostanie usunięta; zatrzymaj pojazd, jeśli pojawi się ostrzeżenie dotyczące układu wysokiego napięcia lub przegrzania.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.