Co to oznacza
Ładowarka akumulatora B zgłasza problem z bezpiecznikiem. Operacja ładowania wysokiego napięcia może być zakłócona. Ładowarka pokładowa negocjuje napięcie, prąd i bezpieczeństwo ze stacją EVSE; usterka przerywa ładowanie lub ogranicza je do wolnego ładowania AC pomimo podłączenia szybkiej ładowarki DC.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Ładowarka B ma obwód zabezpieczenia bezpiecznikiem, który pomaga układowi sterującemu wykryć usterkę bezpiecznika wpływającą na działanie ładowarki. Kod P2E39 jest ustawiany, gdy moduł zgłasza taki stan bezpiecznika; przyczyną może być przepalony bezpiecznik ładowarki lub zwarcie wewnętrzne. Sam kod nie określa, którego bezpiecznika dotyczy, ani nie potwierdza przyczyny.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przepalony główny bezpiecznik ładowarki
- Wewnętrzne zwarcie
Objawy
- Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
- Ładowanie może się nie rozpoczynać lub przerywać
- Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj dane freeze frame i dane bieżące ładowarki B, a następnie sprawdź powiązane kody układu ładowania, które mogą pomóc ustalić, kiedy wykryto stan bezpiecznika.
- Zabezpiecz pojazd zgodnie z procedurą producenta, a następnie sprawdź wskazany bezpiecznik ładowarki B i jego oprawę pod kątem przerwanego bezpiecznika, poluzowania lub uszkodzeń termicznych.
- Przed założeniem nowego bezpiecznika sprawdź przewody i złącza ładowarki B pod kątem uszkodzeń lub śladów zwarcia.
- Sprawdź obwód bezpiecznika ładowarki B i poszukaj zwarcia wewnętrznego zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
- Jeśli obwód bezpiecznika i wiązka są sprawne, wykonaj procedurę producenta, aby ustalić, czy ładowarka B ma usterkę wewnętrzną.
Najczęstsze naprawy
- Napraw poluzowane lub uszkodzone termicznie połączenie oprawy bezpiecznika.
- Wymień potwierdzony przepalony bezpiecznik ładowarki B po znalezieniu i usunięciu przyczyny jego przepalenia.
- Napraw przewody zwarte w obwodzie bezpiecznika ładowarki B.
- Napraw lub wymień ładowarkę B, jeśli testy potwierdzą zwarcie wewnętrzne.
Czy możesz dalej jeździć?
Ładowarka B może być niedostępna, więc ładowanie może zostać przerwane lub się nie rozpocząć, a użyteczny zasięg może być ograniczony. Nie wymieniaj wielokrotnie przepalonego bezpiecznika ani nie dotykaj elementów wysokiego napięcia; przerwij ładowanie, jeśli pojawi się ostrzeżenie dotyczące układu wysokiego napięcia.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.