P2D85: Zakres / wydajność obwodu czujnika prądu wejściowego ładowarki akumulatora B

Co to oznacza

Czujnik prądu wejściowego ładowarki akumulatora B zgłasza problem z zakresem lub wydajnością obwodu. Pomiary prądu ładowania są niewiarygodne.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik prądu wejściowego ładowarki akumulatora B mierzy prąd wpływający do ładowarki, aby moduł sterujący mógł ocenić proces ładowania. P2D85 jest zapisywany, gdy odczyt mieści się w zakresie elektrycznym, ale nie odpowiada oczekiwanemu przebiegowi prądu. Może to wskazywać na dryft czujnika, przesunięcie wartości zerowej lub zakłócenia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zmiana charakterystyki czujnika prądu
2. Przesunięcie punktu zerowego czujnika magnetycznego pod wpływem pobliskich elementów ferromagnetycznych
3. Element czujnika zużyty poza dopuszczalny zakres kalibracji

Objawy

• Wskaźnik statusu ładowania sygnalizuje błąd
• Ładowanie może się nie rozpoczynać lub przerywać
• Wolniejsze niż oczekiwane tempo ładowania

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj zgłaszany przez ładowarkę B prąd wejściowy ze stanem i mocą ładowania, aby ustalić, kiedy odczyty zaczynają się rozbiegać.
2. Sprawdź czujnik i jego miejsce montażu pod kątem przesuniętych elementów lub pobliskich materiałów ferromagnetycznych, które mogą zakłócać pomiar magnetyczny.
3. Sprawdź złącze czujnika i wiązkę ładowarki B pod kątem uszkodzeń, nieprawidłowego osadzenia lub przesunięcia czujnika względem właściwego położenia.
4. Zgodnie z procedurą producenta porównaj odczyt czujnika z niezależnym pomiarem prądu w różnych warunkach ładowania.
5. Jeśli montaż i przewody są prawidłowe, sprawdź, czy czujnik nie wykazuje charakterystycznego dryftu lub błędu kalibracji związanego ze starzeniem.

Najczęstsze naprawy

• W razie potrzeby popraw położenie czujnika lub usuń niepożądane zakłócenia magnetyczne bądź ferromagnetyczne z jego otoczenia.
• Zabezpiecz lub napraw luźne albo uszkodzone złącze czujnika i wiązkę.
• Wymień czujnik prądu wejściowego, jeśli jego odczyty nadal nie są zgodne z pomiarem prądu.
• Sprawdź oprogramowanie sterujące ładowarką pod kątem odpowiedniej aktualizacji, korzystając z informacji serwisowych dla danego pojazdu.

Czy możesz dalej jeździć?

Niezgodny pomiar prądu może spowodować wolne, przerywane lub niedostępne ładowanie. Nie polegaj na ładowarce B, jeśli musisz naładować akumulator w określonym czasie, dopóki usterka nie zostanie usunięta.