Co to oznacza
ECM wykrywa usterkę zakresu/wydajności obwodu czujnika prądu B ładowarki akumulatora. Odczyt nie może być używany w sposób wiarygodny do celów sterowania.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik prądu ładowarki akumulatora B mierzy przepływ prądu przez jej obwód, umożliwiając modułowi sterującemu zarządzanie ładowaniem. Kod jest zapisywany, gdy odczyt czujnika wykracza poza oczekiwany zakres lub nie odpowiada wiarygodnie zachowaniu ładowania, przez co nie można polegać na nim podczas sterowania.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Rozstrojenie charakterystyki czujnika
- Przemieszczone mocowanie czujnika
- Element czujnika zużyty poza okno kalibracyjne
Objawy
- Wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę
- Ładowanie może się nie rozpocząć lub przerywa
- Wolniejsze niż oczekiwano tempo ładowania
Jak to zdiagnozować
- Za pomocą scan toola zapisz dane freeze frame i porównaj prąd ładowarki B ze stanem ładowania oraz innymi dostępnymi danymi, aby ustalić, kiedy odczyt staje się nieprawdopodobny.
- Po wyłączeniu pojazdu zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta sprawdź zamocowanie i złącze czujnika prądu ładowarki B pod kątem przesunięcia, uszkodzeń, korozji lub nieprawidłowego osadzenia.
- Sprawdź czujnik i jego przewody pod kątem uszkodzeń lub luzu, które mogłyby wpływać na odczyt, i napraw widoczne problemy z połączeniem.
- Podczas określonego testu ładowania porównaj sygnał czujnika prądu ze specyfikacją producenta, aby wykryć dryft lub niestabilny odczyt.
- Jeśli przewody i zamocowanie są prawidłowe, sprawdź reakcję czujnika w całym zakresie pracy i wymień go, jeśli się zużył lub jego parametry wykroczyły poza specyfikację.
Najczęstsze naprawy
- Ponownie osadź i zabezpiecz czujnik prądu ładowarki B, jeśli się przesunął.
- Oczyść lub napraw słaby styk złącza czujnika.
- Napraw uszkodzone przewody w obwodzie czujnika prądu ładowarki B.
- Wymień rozkalibrowany czujnik prądu ładowarki B.
Czy możesz dalej jeździć?
Ładowanie może się nie rozpocząć, zostać przerwane lub przebiegać wolniej niż oczekiwano, dlatego do czasu zdiagnozowania usterki nie zakładaj, że pojazd będzie ładować się prawidłowo. Jeśli wskaźnik stanu ładowania sygnalizuje usterkę, przed podróżą zaplanuj inny sposób naładowania pojazdu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.