Co to oznacza
AFCM wykrywa ogólną usterkę czujnika poziomu paliwa w zbiorniku B paliwa alternatywnego. Nie można wyświetlić poziomu paliwa w zbiorniku ani wykorzystać go do obliczenia zasięgu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Moduł AFCM wykorzystuje czujnik poziomu w zbiorniku paliwa alternatywnego B do oszacowania ilości paliwa pozostającego w tym zbiorniku. Ten ogólny błąd obwodu ustawia się, gdy moduł wykryje problem elektryczny z sygnałem czujnika i nie może wiarygodnie wyświetlić poziomu paliwa ani obliczyć zasięgu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony czujnik poziomu paliwa
- Usterka przewodów lub złącza
Objawy
- Kontrolka check engine lub kontrolka ostrzegawcza układu paliwa alternatywnego
- Wskazanie poziomu paliwa w zbiorniku paliwa alternatywnego lub pozostałego zasięgu może być nieprawidłowe
- Praca na paliwie alternatywnym może być ograniczona
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj zamrożone ramki (freeze frame) i dane AFCM, aby potwierdzić, że błąd dotyczy czujnika poziomu w zbiorniku B, i zanotuj zgłoszony poziom oraz warunki pracy.
- Porównaj wyświetlany poziom w zbiorniku B z niedawną historią tankowania oraz sprawdź złącze czujnika i dostępne okablowanie pod kątem luzu, korozji lub uszkodzeń.
- Użyj schematu elektrycznego pojazdu, aby sprawdzić obwód czujnika zbiornika B pod kątem ciągłości, zwarć i prawidłowego styku pinów zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Sprawdź, czy bieżący odczyt poziomu w AFCM zmienia się w sposób wiarygodny po tankowaniu lub zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.
- Jeśli okablowanie jest poprawne, ale odczyt nie występuję lub jest niewiarygodny, przetestuj czujnik poziomu w zbiorniku B zgodnie ze specyfikacją producenta i wymień go w razie uszkodzenia.
Najczęstsze naprawy
- Zabezpiecz złącze czujnika poziomu w zbiorniku B.
- Napraw uszkodzone okablowanie lub skorodowane piny w obwodzie czujnika zbiornika B.
- Wymień czujnik poziomu w zbiorniku paliwa alternatywnego B, jeśli nie przejdzie testów.
Czy możesz dalej jeździć?
Ten kod sprawia głównie, że wskazania poziomu i zasięgu w zbiorniku B są niewiarygodne, dlatego nie należy polegać na wyświetlanym szacunku przy ocenie ilości pozostałego paliwa alternatywnego. Jazda jest zazwyczaj możliwa, jeśli pojazd pracuje normalnie, ale tankuj z zapasem i zwracaj uwagę na ostrzeżenia układu paliwowego.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.