P2A44: Wysokie napięcie w obwodzie czujnika ciśnienia zbiornika B paliwa alternatywnego

Co to oznacza

Napięcie na linii sygnałowej czujnika ciśnienia zbiornika B paliwa alternatywnego jest wyższe od oczekiwanego. Przyczyną może być zwarcie przewodu do B+ lub przerwa w czujniku.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

AFCM monitoruje sygnał z czujnika ciśnienia zbiornika B paliwa alternatywnego. Kod P2A44 zapisuje się, gdy sygnał przekracza oczekiwany zakres elektryczny. Przyczyną może być przewód zwarty do napięcia akumulatora, przerwa w czujniku lub słaby kontakt w złączu. AFCM może wtedy wyświetlać niewiarygodny odczyt zbiornika albo ograniczyć pracę na paliwie alternatywnym.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przewód sygnałowy zwarty do B+
2. Przerwa w obwodzie czujnika ciśnienia
3. Skorodowane styki złącza — duża rezystancja kontaktu

Objawy

• Kontrolka silnika
• Kontrolka ostrzegawcza układu paliwa alternatywnego
• Nieprawidłowe wskazanie ciśnienia w zbiorniku lub poziomu paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź w live data AFCM wartość ciśnienia w zbiorniku B oraz to, czy jest stała lub nieprawdopodobnie wysoka.
2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika zbiornika B pod kątem przewodu sygnałowego stykającego się z napięciem akumulatora, uszkodzonej izolacji, korozji lub luźnych styków.
3. Sprawdź styki złącza i wyprowadzenia czujnika pod kątem korozji lub przerwy w połączeniu.
4. Sprawdź obwód sygnału pod kątem zwarcia do napięcia i ciągłość obwodu zgodnie ze schematem instalacji i specyfikacją producenta.
5. Jeśli wiązka i złącza są sprawne, sprawdź czujnik ciśnienia zbiornika B pod kątem wewnętrznej przerwy, stosując określoną procedurę.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przewód sygnałowy czujnika ciśnienia zbiornika B zwarty do napięcia akumulatora.
• Przywróć prawidłowy kontakt w złączu lub napraw przerwę w wiązce czujnika.
• Wymień czujnik ciśnienia zbiornika B, jeśli nie przejdzie określonych testów.

Czy możesz dalej jeździć?

Wyświetlane ciśnienie lub poziom paliwa w zbiorniku B mogą być nieprawidłowe, a AFCM może ograniczyć pracę na paliwie alternatywnym. Jeśli silnik pracuje prawidłowo na benzynie, jedź tylko w razie potrzeby związanej z diagnostyką i nie polegaj na wskazaniu paliwa alternatywnego.