Co to oznacza
AFCM wykrywa ogólną usterkę czujnika ciśnienia zbiornika C paliwa alternatywnego. Nie można wiarygodnie monitorować ciśnienia w zbiorniku.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Moduł sterujący paliwem alternatywnym (AFCM) używa czujnika ciśnienia zbiornika C paliwa alternatywnego do monitorowania ciśnienia w tym zbiorniku. Kod zapisuje się, gdy moduł wykryje usterkę obwodu czujnika, która uniemożliwia wiarygodne monitorowanie ciśnienia w zbiorniku C.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony czujnik ciśnienia
- Usterka przewodów lub złącza
Objawy
- Kontrolka silnika
- Kontrolka ostrzegawcza układu paliwa alternatywnego
- Nieprawidłowe wskazanie ciśnienia paliwa lub poziomu paliwa w zbiorniku
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź live data ciśnienia w zbiorniku C, aby ustalić, czy sygnał jest nieobecny, stały lub nieprawdopodobny.
- Sprawdź złącze czujnika ciśnienia zbiornika C i pobliską wiązkę pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzeń lub przetarć.
- Sprawdź obwody zasilania, masy i sygnału czujnika, korzystając z informacji o instalacji elektrycznej producenta.
- Zmierz sygnał przy czujniku i AFCM, aby zlokalizować przerwę, zwarcie lub słabe połączenie.
- Jeśli wiązka i złącza są sprawne, sprawdź czujnik ciśnienia zbiornika C zgodnie ze specyfikacją producenta i wymień go, jeśli nie przejdzie testu.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie lub oczyść złącze czujnika ciśnienia zbiornika C i napraw uszkodzoną wiązkę.
- Napraw przerwę, zwarcie lub słabe połączenie masowe w obwodzie czujnika zbiornika C.
- Wymień czujnik ciśnienia zbiornika C, jeśli jego sygnał nie spełnia wymagań testu producenta.
Czy możesz dalej jeździć?
Możesz jechać, jeśli pojazd pracuje prawidłowo, ale wskazania ciśnienia w zbiorniku C i pozostałego paliwa mogą być niewiarygodne, a praca na paliwie alternatywnym może być ograniczona. Nie polegaj na wyświetlanym zasięgu; zmieniaj rodzaj paliwa wyłącznie zgodnie z instrukcjami pojazdu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.