P28B2: Niski sygnał w obwodzie pomiaru prądu jonowego cylindra 9

Co to oznacza

Prąd jonowy z cylindra 9 jest niższy od oczekiwanego zakresu. Przyczyną może być zanieczyszczona świeca zapłonowa, zwarcie przewodu sygnałowego do masy lub przerwa w torze pomiarowym.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Układ pomiaru prądu jonowego wykrywa aktywność elektryczną przez świecę cylindra 9 po zapłonie, aby ocenić spalanie. Kod jest ustawiany, gdy sygnał cylindra 9 spada poniżej oczekiwanego zakresu. Możliwe przyczyny to zanieczyszczona świeca, przewód sygnałowy zwarty do masy lub styk złącza o wysokiej rezystancji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Świeca zapłonowa zanieczyszczona nagarem lub olejem
2. Przewód pomiarowy zwarty do masy
3. Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków

Objawy

• Świeci się kontrolka silnika
• Wypadanie zapłonów lub nierówna praca silnika
• Zmniejszona moc

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące odczyty wypadania zapłonów oraz prądu jonowego cylindra 9, aby ustalić, kiedy pojawia się niski sygnał.
2. Sprawdź świecę cylindra 9 pod kątem zanieczyszczenia nagarem lub olejem i sprawdź połączenie układu zapłonowego pod kątem uszkodzeń.
3. Sprawdź przewód pomiarowy cylindra 9 pod kątem przetarć o masę, a styki złącza pod kątem korozji, luzu lub słabego kontaktu.
4. Korzystając ze schematu instalacji, sprawdź obwód sygnałowy cylindra 9 pod kątem zwarcia do masy i zweryfikuj ciągłość zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli świeca i przewody przejdą testy, sprawdź ścieżkę pomiaru prądu jonowego cylindra 9 i reakcję modułu zgodnie z procedurą dla pojazdu.

Najczęstsze naprawy

• Wymień świecę cylindra 9 zanieczyszczoną nagarem lub olejem i usuń widoczne źródło zanieczyszczenia.
• Oczyść i zamocuj skorodowane lub luźne styki obwodu pomiarowego cylindra 9.
• Napraw przewód pomiarowy cylindra 9 w miejscu uszkodzenia lub zwarcia do masy.
• Wymień uszkodzony element pomiaru prądu jonowego, jeśli testy potwierdzą usterkę ścieżki pomiarowej.

Czy możesz dalej jeździć?

Świecąca światłem ciągłym kontrolka ostrzegawcza przy równej pracy silnika może pozwalać na krótki, spokojny przejazd, ale nieprawidłowe spalanie może zwiększyć emisję i przerodzić się w wypadanie zapłonów. Zatrzymaj się, jeśli silnik pracuje nierówno lub traci moc, i unikaj dużego obciążenia.