Co to oznacza
Sterownik skrzyni biegów monitoruje obwód sterujący elektrozaworu regulacji ciśnienia N. Kod jest ustawiany po wykryciu przerwy w obwodzie, która przerywa prąd sterujący elektrozaworu.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
TCM wysyła prąd sterujący przez obwód elektrozaworu regulacji ciśnienia N, aby regulować ciśnienie w skrzyni biegów. Ten kod jest ustawiany, gdy ta ścieżka sterowania jest otwarta, najczęściej z powodu przepalenia cewki elektrozaworu lub przerwania przewodu sterującego.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa w uzwojeniu cewki elektrozaworu
- Przerwany przewód sterujący
Objawy
- Może zapalić się lampka ostrzegawcza skrzyni biegów
- Szarpane lub opóźnione zmiany biegów
- Skrzynia biegów może przejść w tryb awaryjny
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zarejestrowane w chwili wystąpienia usterki i odczytaj inne kody usterek obwodów elektrozaworów, aby sprawdzić, czy przerwa dotyczy tylko elektrozaworu N.
- Sprawdź złącze elektrozaworu N i wiązkę skrzyni biegów pod kątem odłączonej wtyczki, przerwanego przewodu, uszkodzonej izolacji lub skorodowanych styków.
- Sprawdź ciągłość obwodu sterującego elektrozaworu N zgodnie ze schematem elektrycznym, szukając przerwy między złączem TCM a elektrozaworem.
- Sprawdź cewkę elektrozaworu N zgodnie ze specyfikacją producenta, aby ustalić, czy ma przerwę.
- Jeśli ciągłość elektrozaworu i przewodu jest prawidłowa, sprawdź styk pinów w złączu oraz działanie wyjścia TCM, korzystając z określonej procedury diagnostycznej.
Najczęstsze naprawy
- Podłącz ponownie wtyczkę elektrozaworu N, jeśli jest luźna lub odłączona.
- Napraw przerwany przewód sterujący elektrozaworu N lub skorodowany styk złącza.
- Wymień elektrozawór regulacji ciśnienia N, jeśli potwierdzono przerwę w jego cewce.
- Napraw złącze TCM lub wymień TCM tylko wtedy, gdy przerwa nie zostanie znaleziona w elektrozaworze lub wiązce.
Czy możesz dalej jeździć?
Unikaj holowania i jazdy z dużym obciążeniem, jeśli zmiany biegów są szarpane, opóźnione lub ograniczone, ponieważ przerwa w obwodzie uniemożliwia sterowanie elektrozaworem N. Jeśli skrzynia się ślizga, traci napęd lub przechodzi w tryb awaryjny, zatrzymaj się bezpiecznie i zorganizuj pomoc.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.