Co to oznacza
To samo co P24C6, przy czym sygnał mieści się w wiarygodnym zakresie, ale nie pasuje do modelu silnika.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Czujnik PM mierzy sadzę w spalinach, podczas gdy jego element temperaturowy informuje moduł sterujący, czy czujnik osiągnął odpowiednią temperaturę roboczą po regeneracji. Kod ten ustawia się, gdy sygnał temperatury jest elektrycznie wiarygodny, ale zgłaszana temperatura nie zachowuje się zgodnie z oczekiwaniami dla warunków pracy silnika i układu wydechowego.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Rozkalibrowanie lub uszkodzenie elementu pomiaru temperatury
- Uszkodzone okablowanie czujnika
- Luźne lub skorodowane złącze
- Warunki w układzie wydechowym wpływające na odczyt
Objawy
- Włączona kontrolka Check Engine
- Ostrzeżenie dotyczące czujnika cząstek stałych lub układu oczyszczania spalin
- Niepomyślny wynik kontroli spalin
Jak to zdiagnozować
- Przejrzyj dane zamrożone i dane na żywo temperatury czujnika PM wraz z obciążeniem silnika i stanem regeneracji, aby sprawdzić, kiedy odczyt odbiegał od oczekiwanego zachowania.
- Sprawdź czujnik PM i jego okablowanie od strony wydechu pod kątem uszkodzeń termicznych, luźnych złączy, korozji lub kontaktu wiązki z gorącymi elementami.
- Sprawdź, czy odczyt temperatury zmienia się płynnie w miarę nagrzewania czujnika, zamiast pozostawać nieprawdopodobnym lub opóźnionym względem warunków w układzie wydechowym.
- Sprawdź pod kątem nieszczelności układu wydechowego lub nienormalnych warunków w wydechu w pobliżu czujnika PM, które mogłyby wpłynąć na odczyt temperatury.
- Przetestuj obwód temperatury i reakcję czujnika zgodnie ze specyfikacją producenta, a następnie wymień czujnik tylko wtedy, gdy obwód i warunki w wydechu są w porządku.
Najczęstsze naprawy
- Napraw luźne lub skorodowane złącze obwodu temperatury czujnika PM.
- Napraw uszkodzone przez temperaturę lub przetarte okablowanie w pobliżu układu wydechowego.
- Usuń nieszczelność układu wydechowego lub inną potwierdzoną nieprawidłowość jego pracy, która wpływa na odczyt.
- Wymień element temperaturowy, który reaguje nieprawidłowo pomimo sprawnego obwodu.
Czy możesz dalej jeździć?
Zwykle możesz jeździć, jeśli pojazd zachowuje się normalnie, ale ostrzeżenie czujnika PM może pozostać aktywne, a pojazd może nie przejść badania emisji spalin. Wkrótce zleć diagnostykę, zwłaszcza jeśli pojawią się inne ostrzeżenia dotyczące układu oczyszczania spalin.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.