P24C6: Obwód temperatury czujnika cząstek stałych

Co to oznacza

Ogólna usterka obwodu elementu temperaturowego czujnika PM – używanego do weryfikacji, czy czujnik jest wystarczająco gorący do pomiaru po regeneracji.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik cząstek stałych (PM) mierzy poziom sadzy w spalinach, a jego element temperaturowy pomaga modułowi sterującemu określić, czy czujnik jest wystarczająco gorący, aby dokonywać wiarygodnych pomiarów po regeneracji. Ten kod ustawia się, gdy w obwodzie elementu temperaturowego występuje ogólna usterka elektryczna, przez co moduł nie może ufać temu sygnałowi temperatury.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub uszkodzenie elementu pomiaru temperatury
2. Uszkodzone okablowanie czujnika
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Usterka w obwodzie czujnika

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Ostrzeżenie dotyczące czujnika cząstek stałych lub układu oczyszczania spalin
• Niepomyślny wynik kontroli spalin

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane zamrożone i dane na żywo z czujnika PM, aby zwrócić uwagę, czy wartość temperatury jest nieobecna, nieprawdopodobna lub niedostępna po regeneracji.
2. Sprawdź złącze czujnika PM i odsłoniętą wiązkę w pobliżu układu wydechowego pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzeń termicznych lub przerwanej izolacji.
3. Sprawdź, czy styki złącza są osadzone i czyste, oraz poszukaj uszkodzonego lub przerwanego elementu pomiarowego temperatury.
4. Korzystając ze schematu elektrycznego, przetestuj ciągłość oraz zwarcia w obwodzie temperatury pomiędzy czujnikiem PM a modułem sterującym.
5. Jeśli okablowanie i połączenia są w porządku, przetestuj obwód czujnika i element temperaturowy zgodnie ze specyfikacją producenta przed wymianą czujnika.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść luźne lub skorodowane złącze obwodu temperatury czujnika PM.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub przywróć słabe połączenie stykowe w obwodzie temperatury.
• Wymień czujnik PM, jeśli jego element temperaturowy lub obwód wewnętrzny jest uszkodzony.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może pozostać sprawny do jazdy, jednak ostrzeżenie dotyczące czujnika PM lub układu oczyszczania spalin może pozostać włączone, a monitorowanie emisji może być niekompletne. Unikaj ignorowania ostrzeżenia na dłużej, zwłaszcza jeśli pojawią się dodatkowe objawy dotyczące układu oczyszczania spalin lub właściwości jezdnych.