P2446: Pompa układu wtórnego wtrysku powietrza pozostaje włączona, bank 2

Co to oznacza

Pompa wtórnego powietrza dla banku 2 nie dostarcza powietrza na polecenie. Proces nagrzewania katalizatora jest opóźniony, a emisja spalin podczas rozruchu na zimno rośnie.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Pompa wtórnego wtrysku powietrza banku 2 dostarcza powietrze do układu wydechowego podczas zimnego rozruchu, aby przyspieszyć nagrzewanie katalizatora. Moduł sterujący silnikiem sprawdza, czy pompa działa i czy występuje oczekiwany przepływ powietrza, gdy włącza układ. Kod P2446 wskazuje, że pompa banku 2 nie dostarcza oczekiwanej ilości powietrza. Przyczyną może być jej zatarcie, przerwa w obwodzie przekaźnika lub ograniczenie przepływu w przewodach powietrza.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Pompa zatarła się wskutek korozji wywołanej skroplinami
2. Przekaźnik uszkodzony w pozycji otwartej
3. Nagromadzenie nagaru lub zanieczyszczeń uniemożliwiające swobodny ruch

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie podczas rozruchu na zimno
• Negatywny wynik testu emisji spalin

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i polecenia skanera, aby potwierdzić, że usterka występuje podczas zimnego rozruchu, gdy pompa banku 2 powinna pracować.
2. Sprawdź pompę banku 2, złącze, przewody, bezpiecznik, przekaźnik i przewody powietrza pod kątem korozji, uszkodzeń, luźnych połączeń lub przedostania się wody.
3. Sprawdź bezpiecznik, przekaźnik, zasilanie, masę i sygnał sterujący pompy banku 2, gdy otrzymuje polecenie włączenia. Postępuj zgodnie ze schematem instalacji i specyfikacją producenta.
4. Jeśli pompa ma zasilanie i masę, ale nie pracuje, sprawdź, czy jej wirnik nie jest zatarty lub skorodowany.
5. Jeśli pompa pracuje, sprawdź zawór przełączający banku 2 i kanały powietrza pod kątem zatorów lub nieszczelności, które mogą ograniczać przepływ.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone lub skorodowane przewody albo złącza pompy banku 2.
• Wymień uszkodzony przekaźnik pompy lub przepalony bezpiecznik po ustaleniu przyczyny.
• Wymień zatartą lub skorodowaną pompę wtórnego wtrysku powietrza banku 2.
• Usuń zator w kanale powietrza banku 2 albo napraw nieszczelny przewód lub uszkodzony zawór.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, możesz dojechać do warsztatu, ale emisje podczas zimnego rozruchu wzrosną i pojazd może nie przejść badania emisji. Jeśli pojawią się problemy z pracą silnika lub spadek mocy podczas zimnego rozruchu, szybko zleć kontrolę.