P222C: Obwód czujnika ciśnienia barometrycznego B – niskie napięcie

Co to oznacza

Wskazanie czujnika ciśnienia barometrycznego B jest poniżej dolnego progu wiarygodności — możliwe jest zwarcie do masy. Tego rodzaju usterki okablowania zwykle wynikają z przetarć, wnikania wody przez uszczelnienia złączy lub cofnięcia pinów. Poruszanie wiązką przy aktywnym kodzie często pomaga ustalić miejsce usterki.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia barometrycznego B jest czujnikiem dodatkowym lub redundantnym, który mierzy ciśnienie atmosferyczne na potrzeby kompensacji wysokości nad poziomem morza. P222C jest zapisywany, gdy sygnał czujnika spada poniżej prawidłowego zakresu, zwykle z powodu zwarcia przewodu sygnałowego do masy lub zbyt dużej rezystancji połączenia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zwarcie do masy
2. Skorodowane piny złącza — wysoka rezystancja styków
3. Przetarta izolacja wiązki

Objawy

• Włączona lampka Check Engine
• Obniżone osiągi silnika
• Zwiększone zużycie paliwa
• Szarpanie lub nierówna praca

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj odczyt ciśnienia czujnika B z lokalnymi warunkami oraz odczytem czujnika A lub innymi dostępnymi odczytami ciśnienia.
2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika B pod kątem korozji, poluzowanych styków, przedostawania się wody lub przetarcia izolacji do masy.
3. Korzystając ze schematu instalacji pojazdu, sprawdź przewód sygnałowy czujnika B pod kątem zwarcia do masy oraz sprawdź połączenia zasilania i masy.
4. Sprawdź dopasowanie styków złącza i ciągłość obwodu, delikatnie poruszając wiązką, aby wykryć chwilowy niski sygnał.
5. Jeśli obwód działa prawidłowo, sprawdź czujnik ciśnienia barometrycznego B zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i popraw mocowanie skorodowanych lub poluzowanych styków złącza czujnika B.
• Napraw przewód sygnałowy czujnika B zwarty do masy lub z przetartą izolacją.
• Wymień uszkodzony styk lub złącze powodujące zbyt dużą rezystancję połączenia.
• Wymień czujnik ciśnienia barometrycznego B, jeśli jego sygnał nadal pozostaje poniżej zakresu mimo sprawnych przewodów.

Czy możesz dalej jeździć?

Zwykle możesz ostrożnie jeździć, jeśli silnik pracuje normalnie, ale mogą występować spadek osiągów, dławienie lub większe zużycie paliwa. Unikaj gwałtownego przyspieszania, jeśli pojazd słabo reaguje, i umów diagnostykę obwodu czujnika B.