P2226: Obwód czujnika ciśnienia barometrycznego A

Co to oznacza

Sterownik silnika wykrywa ogólną usterkę w obwodzie czujnika ciśnienia barometrycznego. Wartość ciśnienia atmosferycznego używana do kompensacji wysokości i obliczeń dawki paliwa oraz powietrza jest niedostępna lub niewiarygodna.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia barometrycznego A mierzy ciśnienie atmosferyczne, aby moduł sterujący silnika mógł uwzględniać wysokość nad poziomem morza przy sterowaniu dopływem powietrza i paliwa. P2226 jest zapisywany, gdy moduł wykryje ogólną usterkę elektryczną obwodu czujnika A i nie może polegać na prawidłowym sygnale ciśnienia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik ciśnienia barometrycznego
2. Usterka okablowania czujnika BPS

Objawy

• Włączona lampka Check Engine
• Słabe przyspieszenie lub obniżone osiągi silnika
• Zwiększone zużycie paliwa
• Trudności z rozruchem lub nierówna praca silnika

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj odczyt ciśnienia barometrycznego z testera diagnostycznego z lokalnym ciśnieniem atmosferycznym i innymi dostępnymi odczytami ciśnienia.
2. Sprawdź czujnik A i jego złącze pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowanych styków oraz naciągniętych lub przetartych przewodów.
3. Korzystając ze schematu instalacji pojazdu, sprawdź obwody zasilania, masy i sygnału czujnika A pod kątem przerw lub zwarć.
4. Sprawdź dopasowanie styków złącza i ciągłość obwodu, a następnie porównaj sygnał czujnika ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli zasilanie, masa, przewody i połączenia są prawidłowe, sprawdź lub wymień czujnik ciśnienia barometrycznego A zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie poluzowane złącze czujnika A lub oczyść skorodowane styki.
• Napraw uszkodzone lub przerwane przewody w obwodzie czujnika A.
• Popraw słabe połączenie masy lub zasilania czujnika.
• Wymień czujnik ciśnienia barometrycznego A, jeśli jego sygnał nie przejdzie testu producenta.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, zwykle możesz ostrożnie jeździć, ale mogą utrzymywać się spadek osiągów, nierówna praca lub zwiększone zużycie paliwa. Unikaj gwałtownego przyspieszania, jeśli silnik się dławi, i sprawdź sygnał ciśnienia, zanim uznasz, że silnik pracuje prawidłowo.