P21F7: System sterowania paliwem B - mieszanka za bogata poza biegiem jałowym (bank 2)

Co to oznacza

System sterowania paliwem B na banku 2 wykrył stan bogatej mieszanki poza biegiem jałowym. Kod identyfikuje warunki pracy oraz system sterowania paliwem; nie wyszczególnia konkretnego typu wtrysku ani przyczyny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Układ sterowania paliwem B reguluje dawkę paliwa w banku 2 na podstawie sygnałów zwrotnych z czujników składu mieszanki i tlenu w spalinach. Kod zapisuje się, gdy poza biegiem jałowym w banku 2 wykryta zostanie bogata mieszanka, co wskazuje na nadmiar paliwa lub zbyt małą ilość zmierzonego powietrza w tym zakresie pracy.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Nadmierne ciśnienie paliwa
2. Przeciekający lub zawieszony w otwartej pozycji wtryskiwacz
3. Uszkodzony czujnik stosunku powietrza do paliwa lub czujnik tlenu
4. Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
5. Ograniczony dopływ powietrza

Objawy

• Włączona lampka Check Engine
• Zwiększone zużycie paliwa
• Czarny dym z wydechu przy przyspieszaniu
• Zapach niespalonego paliwa, zanieczyszczone świece zapłonowe

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i przejrzyj korekty paliwowe banku 2 oraz odczyty czujników w warunkach poza biegiem jałowym zapisanych dla tej usterki.
2. Sprawdź dolot pod kątem niedrożności oraz przewody i czujniki pod kątem usterek, które mogą zniekształcać pomiar dopływającego powietrza lub składu spalin.
3. Sprawdź, czy wtryskiwacz banku 2 nie przecieka ani nie zaciął się w pozycji otwartej, na przykład na podstawie mokrych świec lub wyraźnego zapachu paliwa po pracy silnika.
4. Zmierz ciśnienie paliwa i sprawdź regulator zgodnie z procedurą producenta, ponieważ nadmierne ciśnienie może wzbogacać mieszankę.
5. Jeśli układ zasilania paliwem jest sprawny, przed wymianą części sprawdź działanie czujników składu mieszanki lub tlenu w spalinach banku 2 i ich przewodów.

Najczęstsze naprawy

• Usuń niedrożność dolotu ograniczającą przepływ powietrza.
• Napraw lub wymień wtryskiwacz banku 2, jeśli testy potwierdzą wyciek lub zacięcie w pozycji otwartej.
• Napraw usterkę układu regulacji ciśnienia paliwa, jeśli ciśnienie przekracza specyfikację producenta.
• Napraw przewody czujnika lub wymień czujnik tylko wtedy, gdy testy potwierdzą nieprawidłowy sygnał zwrotny.

Czy możesz dalej jeździć?

Ogranicz jazdę do minimum i unikaj dużego obciążenia, gdy bank 2 pracuje na bogatej mieszance. Nadmiar paliwa może zanieczyścić świece i uszkodzić katalizator; zatrzymaj się, jeśli dymu jest dużo, silnik wypada z zapłonów lub wyczuwasz silny zapach paliwa.