Kod błędu OBD-II

P21B6: Kąt wtrysku dla zimnego rozruchu – cylinder 1

Co to oznacza

Kąt początku wtrysku podczas zimnego rozruchu w cylindrze 1 wykracza poza skalibrowany zakres. Sam kod nie wskazuje usterki wtryskiwacza ani czujników położenia wału korbowego lub wałka rozrządu.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Sterownik silnika koordynuje wtrysk paliwa z pozycją wału korbowego i rozrządu, stosując oddzielne obliczenia kąta wyprzedzenia dla cylindra 1 podczas zimnego rozruchu. Ten kod ustawia się, gdy kąt wtrysku dla zimnego rozruchu cylindra 1 wykracza poza skalibrowany zakres; sam w sobie nie udowadnia on usterki wtryskiwacza lub rozrządu silnika.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Zużycie wtryskiwacza powodujące zmianę jego wydatku
  2. Nieprawidłowa korelacja wału korbowego z wałkiem rozrządu

Objawy

  • Kontrolka Check Engine
  • Nierówna praca lub wypadanie zapłonu po zimnym rozruchu
  • Trudności z rozruchem zimnego silnika
  • Zwiększone zadymienie spalin

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane z zamrożonych ramek i zanotuj temperaturę płynu chłodzącego oraz warunki rozruchu, a następnie sprawdź kąt wtrysku na zimno i dane wypadania zapłonu dla cylindra 1 podczas zimnego rozruchu.
  2. Sprawdź złącze i wiązkę wtryskiwacza cylindra 1 pod kątem luźnych pinów, korozji, przetarć lub uszkodzeń cieplnych.
  3. Sprawdź powiązane kody wtryskiwaczy, ciśnienia paliwa, wału korbowego, rozrządu lub korelacji, które mogą wyjaśniać odchylenie kąta.
  4. Porównaj dane korekcji lub bilansu wtryskiwacza cylindra 1 z pozostałymi cylindrami w tych samych zimnych warunkach.
  5. Jeśli błąd nadal występuje, przetestuj wydatek wtryskiwacza cylindra 1 oraz zweryfikuj sygnały rozrządu wału korbowego i wałka rozrządu oraz korelację mechaniczną zgodnie z procedurami producenta.

Najczęstsze naprawy

  • Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone połączenie bądź okablowanie wtryskiwacza cylindra 1.
  • Skoryguj problem z dostarczaniem lub ciśnieniem paliwa potwierdzony testami.
  • Wymień lub serwisuj wtryskiwacz cylindra 1, jeśli jego wydatek lub korekcja są poza specyfikacją.
  • Napraw usterkę sygnału wału korbowego lub rozrządu bądź skoryguj ustawienie mechaniczne rozrządu, jeśli weryfikacja wykaże odchyłkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje gładko po rozgrzaniu i ostrzeżenie jest stałe, ogranicz jazdę i zaplanuj diagnostykę wkrótce; wypadanie zapłonu i dymienie przy zimnym rozruchu mogą zwiększyć emisję spalin i nasilić się. Zatrzymaj jazdę, jeśli wypadanie zapłonu jest silne, lampka ostrzegawcza miga lub silnik nie chce niezawodnie odpalić.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody