P21B7: Kąt wtrysku dla zimnego rozruchu – cylinder 2

Co to oznacza

Kąt wtrysku podczas zimnego rozruchu dla cylindra 2 wykracza poza skalibrowany zakres. Kod sam w sobie nie wskazuje przyczyny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Moduł sterujący silnikiem oblicza moment wtrysku paliwa do cylindra 2 podczas zimnego rozruchu na podstawie sygnałów z wału korbowego i wałka rozrządu oraz warunków pracy silnika. Ten kod zapisuje się, gdy kąt wtrysku dla cylindra 2 podczas zimnego rozruchu wykracza poza skalibrowany zakres, ale nie wskazuje, czy przyczyną odchylenia jest wtryskiwacz, jego obwód sterujący, doprowadzanie paliwa czy sygnały synchronizacji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zużycie wtryskiwacza cylindra 2 lub zmiana jego wydatku
2. Usterka okablowania lub sterowania wtryskiwacza
3. Problem z ciśnieniem lub dostarczaniem paliwa
4. Problem z sygnałem faz rozrządu lub wału korbowego

Objawy

• Kontrolka Check Engine
• Nierówna praca lub wypadanie zapłonu po zimnym rozruchu
• Trudności z rozruchem zimnego silnika
• Zwiększone zadymienie spalin

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i podczas zimnego rozruchu sprawdź kąt wtrysku dla cylindra 2 oraz dane o wypadaniu zapłonów, zwracając uwagę na temperaturę płynu chłodzącego i odczyty ciśnienia paliwa.
2. Sprawdź złącze i przewody wtryskiwacza cylindra 2 pod kątem uszkodzeń, korozji, luźnych pinów lub słabego styku.
3. Przed wymianą części sprawdź, czy występują powiązane kody obwodu wtryskiwacza, ciśnienia paliwa, wału korbowego, wałka rozrządu lub ich synchronizacji.
4. W tych samych zimnych warunkach porównaj korektę wtryskiwacza cylindra 2 lub wyniki testu jego wydatku z pozostałymi cylindrami.
5. Sprawdź działanie wtryskiwacza cylindra 2 i doprowadzanie paliwa, a jeśli te kontrole nie wyjaśnią usterki, zweryfikuj sygnały wału korbowego i wałka rozrządu lub mechaniczne fazy rozrządu.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone lub słabo połączone przewody wtryskiwacza cylindra 2.
• Usuń potwierdzoną testami usterkę ciśnienia lub doprowadzania paliwa.
• Napraw lub wymień wtryskiwacz cylindra 2, jeśli jego wydatek lub sterowanie odbiega od specyfikacji.
• Napraw usterkę sygnału wału korbowego lub wałka rozrządu albo skoryguj potwierdzony błąd mechanicznych faz rozrządu.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje prawidłowo, możesz odbywać krótkie, spokojne przejazdy, ale szybko zleć diagnostykę, ponieważ wypadanie zapłonów i dymienie podczas zimnego rozruchu mogą zwiększać emisję spalin i nasilać się. Nie jedź, jeśli wypadanie zapłonów jest intensywne, kontrolka miga lub rozruch staje się zawodny.