Co to oznacza
Ten kod wskazuje na stan niskiego napięcia w obwodzie sterowania grzałką zespołu dozującego środek redukcyjny.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Obwód podgrzewacza modułu dozującego środka redukcyjnego zasila podgrzewacz ogrzewający blok dozujący DEF. Kod P20B7 oznacza, że moduł wykrywa w tym obwodzie napięcie niższe od oczekiwanego, często z powodu zwarcia do masy lub wysokiej rezystancji na skorodowanym połączeniu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Zwarcie do masy
- Skorodowane piny w złączu – wysoka rezystancja styków
- Przetarcie izolacji wiązki przewodów
Objawy
- Włączona lampka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
- Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
- Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu okresu ostrzegawczego
- Niepowodzenie badania technicznego pod kątem emisji spalin (NOx)
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i ustal, czy niski odczyt występuje stale, czy tylko wtedy, gdy podgrzewacz jest wysterowany.
- Sprawdź złącze podgrzewacza modułu dozującego pod kątem korozji, wilgoci, luźnych styków lub uszkodzonej izolacji.
- Sprawdź wiązkę podgrzewacza pod kątem przetarć lub kontaktu przewodu z uziemionym elementem w pobliżu modułu dozującego.
- Po odizolowaniu obwodu zgodnie z procedurą producenta sprawdź, czy nie ma zwarcia do masy, i skontroluj złącze oraz przewody pod kątem nadmiernej rezystancji.
- Jeśli obwód jest sprawny, sprawdź wyjście podgrzewacza modułu zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zabezpiecz skorodowane lub luźne styki złącza podgrzewacza.
- Napraw przewód zwarty do masy lub z uszkodzoną izolacją.
- Wymień złącze, które nie zapewnia pewnego styku.
- Wymień podgrzewacz lub napraw moduł tylko wtedy, gdy testy obwodu wskażą usterkę danego elementu.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może początkowo działać normalnie, ale moduł dozujący może nie nagrzewać się w niskiej temperaturze, co grozi problemami z przepływem DEF, ostrzeżeniami dotyczącymi emisji lub odliczaniem do zakazu rozruchu. Usuń usterkę przed nadejściem mrozów albo gdy rozpocznie się odliczanie.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.