Co to oznacza
Ten kod wskazuje na stan niskiego napięcia w obwodzie zaworu sterującego płynem chłodzącym nagrzewnicy środka redukcyjnego.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Obwód zaworu sterującego płynem chłodzącym nagrzewnicy środka redukcyjnego steruje zaworem kierującym płyn chłodzący silnika przez obieg podgrzewania DEF. Kod P20B3 oznacza, że moduł wykrywa w tym obwodzie poziom sygnału niższy od oczekiwanego, zwykle z powodu zwarcia do masy lub rezystancji na skorodowanym połączeniu.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Zwarcie do masy
- Skorodowane piny w złączu – wysoka rezystancja styków
- Przetarcie izolacji wiązki przewodów
Objawy
- Włączona lampka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
- Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
- Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu okresu ostrzegawczego
- Niepowodzenie badania technicznego pod kątem emisji spalin (NOx)
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź, czy kod P20B3 powraca natychmiast, czy tylko wtedy, gdy zawór jest wysterowany.
- Sprawdź złącze zaworu sterującego płynem chłodzącym pod kątem korozji, wilgoci, uszkodzonej izolacji lub słabo stykających się zacisków.
- Sprawdź przebieg przewodów zaworu i poszukaj przetarć w miejscach, w których mogą dotykać masy lub wspornika.
- Po odizolowaniu obwodu zaworu zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź, czy nie ma zwarcia do masy, i skontroluj styki złącza.
- Jeśli okablowanie i zawór przejdą testy, sprawdź wyjście obwodu modułu zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zabezpiecz skorodowane lub luźne styki złącza zaworu.
- Napraw uszkodzoną izolację lub przewód zwarty do masy.
- Wymień uszkodzone złącze lub styk, który nie zapewnia pewnego połączenia.
- Wymień zawór lub napraw moduł tylko wtedy, gdy testy wskażą go jako przyczynę usterki.
Czy możesz dalej jeździć?
Pojazd może początkowo jeździć normalnie, ale obieg podgrzewania DEF może działać nieprawidłowo, a następnie mogą pojawić się ostrzeżenia dotyczące emisji lub odliczanie do zakazu rozruchu. Sprawdź obwód przed nadejściem chłodów albo gdy pojawi się odliczanie.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.