Co to oznacza
Napięcie w obwodzie sterowania wskaźnika stanu ładowania B jest wyższe od oczekiwanego zakresu. Tego rodzaju usterki okablowania zwykle wynikają z przetarć, przedostawania się wody przez uszczelnienia złączy lub cofnięcia pinów. Poruszanie wiązką przewodów przy aktywnym kodzie często pozwala zlokalizować usterkę.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Wskaźnik stanu ładowania B jest sterowany przez dedykowany obwód monitorowany przez moduł sterujący. Kod P0E42 jest ustawiany, gdy napięcie tego obwodu przekracza oczekiwany zakres, co może wskazywać na zwarcie z dodatnim biegunem akumulatora, przerwę w obwodzie wskaźnika lub słaby styk złącza.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód zwarty do zasilania (B+)
- Przerwa w obwodzie lampki
- Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
Objawy
- Wskaźnik statusu ładowania może się nie świecić lub zachowywać nietypowo
- Może zapalić się lampka ostrzegawcza układu hybrydowego / elektrycznego (EV)
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące dane o napięciu lub sterowaniu konkretnie dla wskaźnika stanu ładowania B.
- Sprawdź wskaźnik B i jego złącze pod kątem przerwy w obwodzie wskaźnika, korozji, wilgoci, luźnych styków lub uszkodzonych przewodów.
- Sprawdź obwód B pod kątem zwarcia do plusa akumulatora i poszukaj przetarć izolacji o przewody zasilające.
- Zgodnie z procedurą producenta sprawdź wskaźnik B pod kątem przerwy w obwodzie i stan styków złącza.
- W określonych warunkach pomiaru sprawdź napięcie i ciągłość obwodu, a następnie porównaj wyniki ze specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przewody zwarte z dodatnim biegunem akumulatora w obwodzie wskaźnika stanu ładowania B.
- Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone przez wodę styki złącza.
- Wymień wskaźnik B, jeśli testy potwierdzą przerwę w obwodzie lub jego awarię.
- Po naprawie sprawdź napięcie obwodu B i działanie wskaźnika B.
Czy możesz dalej jeździć?
Wskaźnik B może nie podawać prawidłowego stanu, ale sam kod nie wskazuje, czy ładowanie jest zakłócone. Sprawdź ładowanie na wyświetlaczu samochodu lub sprzętu do ładowania i zatrzymaj się, jeśli pojawi się ostrzeżenie dotyczące ładowania lub układu wysokiego napięcia.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.