Co to oznacza
Napięcie w obwodzie sterowania wskaźnika stanu ładowania B jest niższe od oczekiwanego zakresu. Tego rodzaju usterki okablowania zwykle wynikają z przetarć, przedostawania się wody przez uszczelnienia złączy lub cofnięcia pinów. Poruszanie wiązką przewodów przy aktywnym kodzie często pozwala zlokalizować usterkę.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Wskaźnik stanu ładowania B ma dedykowany obwód sterowania, który umożliwia modułowi sterującemu jego obsługę i monitorowanie. Kod jest ustawiany, gdy napięcie w obwodzie wskaźnika B spada poniżej oczekiwanego zakresu, co może wynikać ze zwarcia do masy, wewnętrznej usterki wskaźnika lub słabego styku złącza.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przewód zwarty do masy
- Wewnętrzne zwarcie lampki
- Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków
Objawy
- Wskaźnik statusu ładowania może się nie świecić lub zachowywać nietypowo
- Może zapalić się lampka ostrzegawcza układu hybrydowego / elektrycznego (EV)
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące dane o napięciu lub sterowaniu konkretnie dla wskaźnika stanu ładowania B.
- Sprawdź złącze i wiązkę wskaźnika B pod kątem przetarć, przedostania się wody, cofniętych pinów, korozji lub luźnych styków.
- Monitoruj obwód, delikatnie poruszając dostępną wiązką, aby wykryć okresowy niski odczyt obwodu B.
- Zgodnie z procedurą producenta sprawdź obwód B pod kątem zwarcia do masy i wskaźnik B pod kątem zwarcia wewnętrznego.
- W określonych warunkach pomiaru sprawdź napięcie i ciągłość obwodu, a następnie porównaj wyniki ze specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przewody zwarte do masy w obwodzie wskaźnika stanu ładowania B.
- Popraw osadzenie styków złącza oraz usuń korozję lub uszkodzenia spowodowane wodą.
- Wymień wskaźnik B, jeśli testy potwierdzą zwarcie wewnętrzne.
- Po naprawie sprawdź obwód B i działanie wskaźnika B.
Czy możesz dalej jeździć?
Wskaźnik B może nie działać lub działać nieprzewidywalnie; może też pojawić się ostrzeżenie układu hybrydowego/EV. Sam kod nie określa, czy samochód może się ładować. Potwierdź stan ładowania na wyświetlaczu samochodu lub sprzętu do ładowania i zatrzymaj się, jeśli pojawi się inne ostrzeżenie dotyczące ładowania lub wysokiego napięcia.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.