Kod błędu OBD-II

P0C35: Niski sygnał w obwodzie czujnika F temperatury akumulatora hybrydowego/EV

Co to oznacza

Sygnał w obwodzie czujnika F temperatury akumulatora hybrydowego/EV jest niższy niż oczekiwano.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik temperatury F jest częścią systemu monitorowania temperatury akumulatora hybrydowego/EV. Moduł sterujący monitoruje napięcie obwodu czujnika F, a kod P0C35 ustawia się, gdy ten sygnał spada poniżej oczekiwanego zakresu elektrycznego. Niski odczyt obwodu może wynikać ze zwarcia do masy lub usterki czujnika bądź połączenia i sam w sobie nie dowodzi, że akumulator jest zimny.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Zwarcie do masy w obwodzie czujnika
  2. Uszkodzony czujnik temperatury
  3. Słaby styk w złączu

Objawy

  • Świeci się lampka ostrzegawcza układu EV/hybrydowego
  • Obniżona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
  • Ładowanie może się nie powieść lub przebiegać wolniej
  • Zmniejszony zasięg elektryczny

Jak to zdiagnozować

  1. Sprawdź dane z zamrożonych ramek (freeze frame) i parametry w czasie rzeczywistym czujnika F, aby ustalić, czy niski odczyt jest stały, czy wystąpił w określonych warunkach.
  2. Sprawdź złącze i wiązkę czujnika F pod kątem korozji, uszkodzenia pinów, przetarć lub kontaktu z masą.
  3. Korzystając ze schematu elektrycznego, sprawdź obwód sygnałowy czujnika F pod kątem zwarcia do masy i sprawdź jego połączenia.
  4. Przetestuj ciągłość obwodu i działanie czujnika F zgodnie z procedurami i specyfikacjami producenta.
  5. Napraw zwarcie lub usterkę połączenia albo wymień czujnik F, jeśli nie przejdzie testów, a następnie upewnij się, że sygnał powrócił do wiarygodnej wartości.

Najczęstsze naprawy

  • Oczyść i zabezpiecz złącze czujnika F; napraw uszkodzone piny.
  • Napraw okablowanie czujnika F zwarto do masy.
  • Wymień czujnik F, jeśli nie przejdzie określonego testu.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj szybkiego ładowania i dużego obciążenia akumulatora do czasu zdiagnozowania niskiego sygnału, ponieważ układ sterowania może ograniczyć moc lub ładowanie w celu ochrony pakietu. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, jeśli pojawi się ostrzeżenie dotyczące akumulatora lub wyraźny spadek mocy.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu