P06C6: Nieprawidłowa świeca żarowa cylindra 2

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrył nieprawidłowy stan w obwodzie świecy żarowej cylindra 2. Sam kod nie potwierdza, że zamontowano niewłaściwy typ świecy.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Świeca żarowa cylindra 2 podgrzewa cylinder, ułatwiając rozruch zimnego silnika Diesla i czyste spalanie paliwa. Moduł sterujący monitoruje obwód cylindra 2 i zapisuje ten kod, gdy jego reakcja wskazuje na nieprawidłowość elektryczną; sam kod nie dowodzi, że zamontowano niewłaściwą świecę.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzona świeca żarowa
2. Uszkodzone lub skorodowane okablowanie bądź złącze
3. Usterka obwodu sterowania świecami żarowymi

Objawy

• Świeci się kontrolka świec żarowych (często symbol pomarańczowej spirali)
• Trudny rozruch na zimno lub brak możliwości odpalenia w niskich temperaturach
• Biały dym z układu wydechowego podczas rozgrzewania

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i bieżące dane pod kątem warunków, które wywołały usterkę cylindra 2, porównując reakcję jego świecy żarowej z reakcją świec pozostałych cylindrów.
2. Sprawdź świecę żarową i złącze cylindra 2 pod kątem luzów, korozji, uszkodzeń cieplnych lub przetarć wiązki.
3. Sprawdź świecę żarową cylindra 2 zgodnie z procedurą producenta i porównaj wynik ze specyfikacją producenta.
4. Potwierdź, że świeca cylindra 2 jest typem przewidzianym dla pojazdu, a następnie sprawdź ciągłość przewodów i połączeń obwodu, korzystając ze schematu elektrycznego.
5. Jeśli świeca i przewody są właściwe, sprawdź wyjście sterownika dla cylindra 2 i powiązany obwód sterujący.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz złącze świecy żarowej cylindra 2.
• Napraw skorodowane zaciski lub uszkodzone przewody w obwodzie cylindra 2.
• Wymień uszkodzoną lub niewłaściwą świecę żarową cylindra 2 na typ przewidziany dla pojazdu.
• Napraw sterownik świec żarowych lub obwód wyjściowy cylindra 2, jeśli testy wykażą usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Możesz jechać, jeśli silnik uruchamia się i pracuje normalnie, ale zimny rozruch może się pogorszyć, a podczas rozgrzewania może pojawić się więcej dymu. Jeśli silnik nie chce się uruchomić, unikaj wielokrotnych prób, bo mogą rozładować akumulator. Usuń usterkę przed jazdą w niskich temperaturach.