P06E1: Wysokie napięcie w obwodzie sterowania świecą żarową cylindra 11

Co to oznacza

Napięcie obwodu sterowania świecy żarowej cylindra 11 jest powyżej oczekiwanego zakresu. Przyczyną może być świeca, jej okablowanie lub połączenia albo obwód sterujący.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Sterownik silnika monitoruje obwód sterujący świecą żarową cylindra 11 podczas podgrzewania wstępnego silnika Diesla. Kod P06E1 jest zapisywany, gdy napięcie obwodu przekracza oczekiwany poziom; może to wynikać z przerwy w obwodzie świecy lub przewodów cylindra 11 albo kontaktu przewodu z napięciem akumulatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w świecy lub okablowaniu
2. Skorodowane piny złącza - wysoka rezystancja styków
3. Przewód zasilający przygnieciony do źródła B+

Objawy

• Świeci się kontrolka świec żarowych (często symbol pomarańczowej spirali)
• Trudny zimny rozruch lub brak możliwości uruchomienia w zimne dni
• Biały dym z wydechu podczas rozgrzewania

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź, czy występują inne kody obwodów świec żarowych; zanotuj, czy również wskazują na wysokie napięcie.
2. Ustal położenie cylindra 11 na podstawie układu cylindrów pojazdu i sprawdź jego przewody świecy żarowej pod kątem przerw, odłączonych wtyczek, przyciśniętych odcinków lub kontaktu ze źródłem zasilania.
3. Sprawdź złącze cylindra 11 pod kątem korozji, luźnych zacisków lub cofniętych pinów.
4. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź obwód cylindra 11 pod kątem przerwy i niezamierzonego połączenia z dodatnim biegunem akumulatora.
5. Jeśli przewody przejdą testy, sprawdź świecę żarową cylindra 11 i wyjście sterujące w odniesieniu do specyfikacji producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz i zabezpiecz luźne złącze świecy żarowej cylindra 11.
• Napraw przerwany lub uszkodzony przewód w obwodzie sterującym cylindra 11.
• Napraw przewody przyciśnięte do przewodu dodatniego akumulatora lub innego źródła zasilania.
• Wymień świecę żarową cylindra 11 lub napraw jej wyjście sterujące, jeśli testy potwierdzą usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie po rozgrzaniu, ograniczona jazda może być możliwa, ale zimny rozruch może stać się trudny, a podczas rozgrzewania może pojawić się więcej dymu. Zorganizuj diagnostykę, zanim zaczniesz polegać na pojeździe w niskich temperaturach, gdy może nie dać się uruchomić.