P0335: Usterka w obwodzie czujnika położenia wału korbowego A

Co to oznacza

Sygnał czujnika położenia wału korbowego (CKP) jest niedostępny lub niewiarygodny. Czujnik CKP jest niezbędny — bez niego ECU nie jest w stanie zsynchronizować wtrysku ani zapłonu, a silnik nie odpali lub zgaśnie.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Czujnik położenia wału korbowego A przekazuje informacje o obrotach i położeniu wału, dzięki czemu ECU może sterować zapłonem i wtryskiem paliwa. Kod P0335 jest zapisywany, gdy ECU wykryje brakujący lub nieprawdopodobny sygnał z tego obwodu. Może to uniemożliwić rozruch lub spowodować zgaśnięcie silnika.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony czujnik (częstą przyczyną jest przegrzanie)
2. Usterka okablowania lub złącza
3. Uszkodzone koło impulsowe lub zanieczyszczone opiłkami metalu

Objawy

• Lampka Check Engine
• Trudności z rozruchem lub brak możliwości odpalenia
• Gaśnięcie silnika
• Nierówna praca

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżące obroty silnika podczas kręcenia rozrusznikiem. Brak lub niestabilny odczyt obrotów pomaga potwierdzić problem z sygnałem CKP.
2. Sprawdź złącze czujnika A i przewody w pobliżu silnika pod kątem luźnych zacisków, uszkodzeń termicznych, przetarć lub zanieczyszczeń.
3. Korzystając z informacji o instalacji elektrycznej pojazdu i specyfikacji producenta, sprawdź obwód CKP pod kątem przerw, zwarć i słabych połączeń.
4. Sprawdź mocowanie czujnika i pierścień impulsowy pod kątem uszkodzeń, luzu lub opiłków metalu, które mogą zniekształcać sygnał.
5. Przed wymianą części sprawdź sygnał wyjściowy czujnika CKP odpowiednim przyrządem i porównaj wynik ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub oczyść złącze czujnika CKP.
• Napraw przetarte, uszkodzone termicznie lub przerwane przewody CKP.
• Usuń zanieczyszczenia z czujnika lub napraw uszkodzony pierścień impulsowy.
• Wymień czujnik CKP, jeśli nie przejdzie testu obwodu lub sygnału zgodnego ze specyfikacją.

Czy możesz dalej jeździć?

Usterka sygnału położenia wału korbowego może spowodować nagłe zgaśnięcie silnika lub uniemożliwić ponowny rozruch. Unikaj jazdy w ruchu ulicznym i po drogach, na których zgaśnięcie silnika byłoby niebezpieczne. Zleć szybką diagnostykę; jeśli silnik gaśnie, nie kontynuuj jazdy.