P0385: Obwód czujnika położenia wału korbowego B

Co to oznacza

Ogólna usterka elektryczna czujnika położenia wału korbowego B — drugiego czujnika wału korbowego, używanego jako czujnik zapasowy lub w zaawansowanych układach sterowania zapłonem w niektórych silnikach.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik położenia wału korbowego B przekazuje sterownikowi silnika informacje o obrotach i położeniu wału. Sterownik wykorzystuje je do synchronizacji pracy silnika. Kod wskazuje na ogólną usterkę elektryczną obwodu czujnika B, ale nie określa, czy sygnał jest za wysoki, za niski czy przerywany.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka czujnika położenia wału korbowego B
2. Uszkodzone, poluzowane lub skorodowane przewody czujnika albo złącze
3. Uszkodzone lub nieprawidłowo ustawione koło impulsowe

Objawy

• Kontrolka Check Engine świeci się
• Utrudniony rozruch lub brak możliwości uruchomienia silnika
• Gaśnięcie silnika lub nierówna praca
• Utrata mocy

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i bieżące dane obrotów silnika podczas rozruchu, aby ustalić, czy sterownik otrzymuje użyteczny sygnał z czujnika położenia wału korbowego B.
2. Sprawdź złącze i przewody czujnika B pod kątem luzu, korozji, uszkodzeń oraz poprowadzenia narażającego je na wysoką temperaturę lub ocieranie.
3. Sprawdź mocowanie czujnika oraz widoczne koło impulsowe pod kątem luzu, uszkodzeń, zanieczyszczeń lub niewspółosiowości.
4. Korzystając ze schematu instalacji, sprawdź zasilanie, masę i obwód sygnałowy czujnika B, odpowiednio do jego typu, zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli obwód jest sprawny, sprawdź czujnik B i porównaj jego sygnał ze specyfikacją producenta, zanim uznasz sterownik za uszkodzony.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub zabezpiecz luźne złącze czujnika B.
• Napraw uszkodzone lub skorodowane przewody i styki złącza czujnika B.
• Popraw luźne mocowanie czujnika lub napraw uszkodzone albo niewspółosiowe koło impulsowe.
• Wymień czujnik położenia wału korbowego B, jeśli jego sygnał nie spełnia wymagań określonego testu.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli sterownik nie może korzystać z sygnału czujnika B, mogą wystąpić problemy z rozruchem, gaśnięcie silnika lub utrata mocy. Unikaj jazdy, jeśli silnik gaśnie lub nie można go niezawodnie ponownie uruchomić, ponieważ możesz niespodziewanie stracić napęd.