C0584: Niski sygnał w obwodzie faz U-V-W silnika B serwa hamulcowego

Co to oznacza

Niski sygnał w obwodzie faz U-V-W silnika B serwa hamulcowego: napięcie sygnału jest poniżej oczekiwanego zakresu. Elektryczne serwo hamulcowe zapewnia wspomaganie hamowania; usterka silnika lub czujnika może ograniczyć lub wyłączyć wspomaganie hamowania. Usterka istotna dla bezpieczeństwa.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Elektryczne serwo hamulcowe wykorzystuje silnik B do wspomagania hamowania, a jego obwody faz U, V i W przenoszą sygnały sterujące silnikiem. Moduł sterujący zapisuje kod C0584, gdy napięcie w tych obwodach spada poniżej oczekiwanego zakresu, co może ograniczyć lub wyłączyć wspomaganie hamowania.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Faza zwarta do masy
2. Skorodowane styki złącza — wysoka rezystancja styków
3. Przetarta izolacja wiązki przewodów

Objawy

• Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego lub ABS
• Wspomaganie hamowania może być ograniczone lub niedostępne

Jak to zdiagnozować

1. Użyj scan toola, aby zapisać dane freeze frame i sprawdzić dane bieżące serwa hamulcowego oraz powiązane kody, które pomogą ustalić warunki wystąpienia usterki niskiego napięcia.
2. Po bezpiecznym zaparkowaniu pojazdu sprawdź przewody faz U, V i W silnika B pod kątem przetarć lub uszkodzonej izolacji, które mogłyby powodować zwarcie fazy do masy.
3. Sprawdź złącze faz silnika B pod kątem korozji, wilgoci, luźnych styków lub słabego kontaktu pinów.
4. Korzystając ze schematu instalacji pojazdu, sprawdź obwody faz pod kątem zwarcia do masy oraz ciągłość obwodu, przy odłączonym zasilaniu zgodnie z zaleceniami producenta.
5. Jeśli przewody i połączenia są sprawne, sprawdź silnik wspomagania i obwody modułu sterującego zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przetarty przewód fazy U, V lub W, który powoduje zwarcie do masy.
• Wyczyść lub napraw skorodowane albo luźne styki złącza silnika B.
• Napraw lub wymień uszkodzone odcinki wiązki fazowej.
• Wymień silnik serwa hamulcowego lub moduł sterujący tylko wtedy, gdy testy potwierdzą usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Wspomaganie hamowania może być ograniczone lub niedostępne, dlatego unikaj jazdy, jeśli pedał hamulca jest nietypowo twardy lub zmieniła się skuteczność hamowania. Zorganizuj bezpieczny transport pojazdu do diagnostyki; dalsza jazda z niesprawnym wspomaganiem może utrudnić zatrzymanie.