Toyota Proace second generation
Toyota Proace second generation (2016–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 25 versjoner i Den europeiske union.
Solgt i: Den europeiske union
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 960–5 310 mm RDW | 4 275–4 595 mm |
| Bredde | 1 920 mm RDW | 1 760 mm |
| Høyde | 1 900–1 910 mm RDW | – |
| Akselavstand | 3 280 mm RDW | – |
| Sporvidde foran | 1 630 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 618 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 601–2 067 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 701–2 167 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 730–3 100 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 000–2 300 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 7–9 RDW | – |
| Dører | 3–4 RDW | – |
| Drivstofftank | – | 45 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 130–185 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 260–400 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/65R16, 215/60R17, 225/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 25 versjoner av Toyota Proace second generation
Vis alle 25 versjonene
Den europeiske union 25 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 106 kW (144 hk) | Diesel | 6,8–7,4 l/100 km WLTP | 186–195 g/km | – | 22 462 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 6,9–7,4 l/100 km WLTP | 189–193 g/km | – | 19 376 |
| 2021–2024 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | Elektrisk | 25,5–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 299–326 km | 3 919 |
| 2021–2023 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6,2–6,5 l/100 km WLTP | 169–170 g/km | – | 8 820 |
| 2021–2022 | Elmotor | 57 kW (77 hk) | Elektrisk | 26,9–27,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–308 km | 432 |
| 2021 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 5,3 l/100 km WLTP | 137 g/km | – | 1 266 |
| 2021 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 5,4 l/100 km WLTP | 141 g/km | – | 777 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 654 |
| 2021 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 6,5 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 301 |
| 2021 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,9 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 258 |
| 2021 | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – | 160 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | – | 147–158 g/km | – | 22 308 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 139–145 g/km | – | 21 518 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 127–129 g/km | – | 12 648 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | – | 144–149 g/km | – | 1 887 |
| 2020 | 1,5 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | – | 110 g/km | – | 527 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | – | 120–137 g/km | – | 662 |
| 2020 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 120 g/km | – | 93 |
| 2020 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 122 g/km | – | 90 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 136–137 g/km | – | 7 710 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | – | 138–146 g/km | – | 424 |
| 2017 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | – | 157 g/km | – | 294 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | – | 141 g/km | – | 190 |
| 2017 | 1,6 l | 128 kW (174 hk) | Diesel | – | 137 g/km | – | 164 |
| 2016 | 2,0 l | 94 kW (128 hk) | Diesel | – | 168 g/km | – | 10 |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.