Škoda Superb IV
Škoda Superb IV (siden 2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 46 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: 3Y
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 860–4 910 mm RDW | 4 901–4 904 mm |
| Bredde | 1 850–1 860 mm RDW | 1 849 mm |
| Høyde | 1 490–1 500 mm RDW | 1 473–1 480 mm |
| Akselavstand | 2 840 mm RDW | 2 841 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 473–1 754 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 573–1 854 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 121–2 350 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 600–1 800 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 220–225 km/h RDW | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | – | 25,7 kWh |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 46 versjoner av Škoda Superb IV
Vis alle 46 versjonene
Den europeiske union 15 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 30 196 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Ladbar hybrid | 0,5 l/100 km WLTP16,2–16,5 kWh/100 km WLTP | 10–13 g/km | 126–127 km | 15 855 |
| 2025 | 2,0 l | 142 kW (193 hk) | Diesel | 5,9 l/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | – | 8 011 |
| 2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP6,9 kWh/100 km WLTP | 124 g/km | – | 5 514 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7,8 l/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP | 177 g/km | – | 4 931 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 6,4–6,8 l/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 1 177 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 130–143 g/km | – | 3 654 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | 5,7–6,0 l/100 km WLTP | 154–156 g/km | – | 5 618 |
| 2024–2025 | 1,4 l | 115 kW (156 hk) | Ladbar hybrid | 1,1–1,2 l/100 km WLTP14,8–15,4 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 58–60 km | 1 503 |
| 2024 | 2,0 l | 142 kW (193 hk) | Diesel | 5,8 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 7 247 |
| 2024 | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 6 375 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 6,9 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 2 192 |
| 2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6,2 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 1 794 |
| 2024 | 2,0 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | 7,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 1 037 |
| 2024 | 1,4 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 1,1 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 101 g/km | – | 99 |
Storbritannia 31 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG · SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG og 1 utstyrsversjon til | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,0–6,0 l/100 km WLTP | 121–128 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,0–5,4 l/100 km WLTP | 117–122 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,0–6,0 l/100 km WLTP | 120–127 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 1.5 TSI iV 204PS DSG | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 5,5 l/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | – | 125 km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 5,4 l/100 km WLTP16,5 kWh/100 km WLTP | – | 126 km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP | – | 134 km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI iV 204 PS DSG | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Ladbar hybrid | 6-trinns automatgir | 5,5 l/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP | – | 125 km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE L 2.0 TDI 150 PS DSG og 2 utstyrsversjoner til | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150PS DSG SCR · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG · SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 4,9–5,0 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 152–156 g/km | – |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 l | 141 kW (192 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 l | 141 kW (192 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 · Laurin & Klement 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 l | 141 kW (192 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 l | 141 kW (192 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 153–155 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 154–157 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SE L 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 204PS DSG · SportLine 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2025–2026SE L 2.0 TSI 204PS DSG | 2,0 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,0 l/100 km WLTP | 178–181 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG · Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,0 l/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,0 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2025–2026Laurin & Klement 2.0 TSI 265PS DSG 4x4 · SportLine 2.0 TSI 265 PS 4x4 DSG | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,0 l/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 193PS DSG 4x4 | 2,0 l | 141 kW (192 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 155–158 g/km | – |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.