De offisielle dataene lister opp 123 versjoner av Škoda Rapid (2012–2020), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2012–2020
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,0 l til 1,6 l
Effekt
55 kW (75 hk) til 122 kW (166 hk)
Drivstoff
Bensin, Diesel, Flex-fuel (E85), LPG
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,6 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
3,8 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
811 805
Hva er Škoda Rapid?
Rapid er en praktisk kompakt familiebil fra Škoda. I Europa ble den levert som liftback, med en stor bakluke, og som den kortere kombikupéen Rapid Spaceback. Den lå mellom Fabia og Octavia i modellutvalget og bød på god plass til hverdagsbruk og familieliv i et enkelt format.
Den europeiske Rapid hadde én generasjon: Rapid I (2012–2019). Liftback-versjonen kom i 2012, og Spaceback fulgte i 2013. Det rene, enkle karosseriet og den praktiske kupéen gjenspeiler Škodas vekt på brukbar plass. EU-registreringstallene dekker 2012 til 2020, mens britiske VCA-tall dekker 2013 til 2018 og franske ADEME-tall dekker 2013 til 2015.
Motorer og effekt
EU-utvalget spenner fra 1,0 L til 1,6 L, med effekt fra 55 kW (75 PS) til 128 kW (174 PS). Drivstoffoppføringene omfatter bensin, diesel, E85 flexifuel, andre typer og LPG. Britiske oppføringer dekker bensin- og dieselmotorer fra 1,0 L til 1,6 L, med 55 kW (75 PS) til 92 kW (125 PS). Franske tall viser bensin- og dieselmodeller med effekt fra 55 kW (75 PS) til 90 kW (122 PS).
Hvor drivstofføkonomisk er Škoda Rapid?
Det laveste oppførte britiske tallet er 3,6 L/100 km etter NEDC; Frankrike oppgir 3,8 L/100 km etter NEDC. EU-registreringene inneholder ikke noe laveste forbrukstall. NEDC er den europeiske testprosedyren som er brukt for de britiske og franske tallene her.
Offisielle EU-registreringstall viser 811 805 Rapid fra 2012 til 2020. Blant de vanligste oppføringene er 1,0 L bensinversjoner med 70 kW (95 PS) i 2018, samt 1,2 L bensinversjoner med 77 kW (105 PS) i 2014 og 66 kW (90 PS) i 2016.
Spørsmål og svar
Hvilke karosserivarianter hadde den europeiske Rapid?
Den ble levert som liftback og som kombikupéen Rapid Spaceback.
Når ble Rapid-generasjonen solgt?
Rapid I var i produksjon fra 2012 til 2019.
Hva er det laveste oppførte forbruket for Rapid i Storbritannia?
Kort fortalt: Lengde 4 300–4 480 mm · Egenvekt 1 050–1 129 kg · Topphastighet 180–197 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 85,2 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 123 versjonene
Den europeiske union 42 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2017–2020
1,0 l
70 kW (95 hk)
Bensin
104–107 g/km
104 771
2017–2020
1,0 l
81 kW (110 hk)
Bensin
106–110 g/km
86 116
2015–2019
1,4 l
92 kW (125 hk)
Bensin
114–116 g/km
23 490
2015–2019
1,6 l
85 kW (116 hk)
Diesel
100–109 g/km
46 798
2015–2019
1,4 l
66 kW (90 hk)
Diesel
96–105 g/km
45 034
2019
1,0 l
70 kW (95 hk)
Flex-fuel (E85)
106 g/km
12
2015–2018
1,2 l
66 kW (90 hk)
Bensin
107–108 g/km
92 719
2015–2018
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
111 g/km
59 264
2017
1,4 l
66 kW (90 hk)
Annet drivstoff
102 g/km
6 298
2017
1,6 l
128 kW (174 hk)
Diesel
107 g/km
3 124
2017
1,2 l
122 kW (166 hk)
Bensin
111 g/km
2 874
2017
1,2 l
99 kW (135 hk)
Bensin
107 g/km
2 770
2017
1,0 l
122 kW (166 hk)
Bensin
106 g/km
2 596
2017
1,0 l
105 kW (143 hk)
Bensin
104 g/km
2 016
2017
1,4 l
99 kW (135 hk)
Diesel
103 g/km
1 652
2017
1,4 l
138 kW (188 hk)
Bensin
115 g/km
652
2013–2017
1,6 l
66 kW (90 hk)
Diesel
110–114 g/km
58 568
2012–2017
1,2 l
77 kW (105 hk)
Bensin
116–123 g/km
87 679
2012–2017
1,4 l
90 kW (122 hk)
Bensin
119–133 g/km
14 573
2016
1,2 l
81 kW (110 hk)
LPG
110 g/km
6 356
2016
1,2 l
66 kW (90 hk)
LPG
107 g/km
6 212
2016
1,6 l
85 kW (116 hk)
LPG
99 g/km
370
2012–2016
1,2 l
63 kW (86 hk)
Bensin
117–118 g/km
94 885
2012–2016
1,6 l
77 kW (105 hk)
Diesel
110–114 g/km
48 388
2016
1,4 l
66 kW (90 hk)
Bensin
96 g/km
30
2016
1,2 l
66 kW (90 hk)
Diesel
107 g/km
22
2016
1,2 l
77 kW (105 hk)
LPG
125 g/km
18
2012–2016
1,2 l
55 kW (75 hk)
Bensin
136–138 g/km
9 146
2016
1,6 l
85 kW (116 hk)
Bensin
102 g/km
18
2014–2015
1,6 l
66 kW (90 hk)
Bensin
99–115 g/km
66
2013–2015
1,2 l
55 kW (75 hk)
LPG
136–137 g/km
204
2014
1,4 l
90 kW (122 hk)
Diesel
134 g/km
20
2013–2014
1,6 l
77 kW (105 hk)
Bensin
114–115 g/km
718
2012–2014
–
–
Bensin
125–126 g/km
230
2014
1,2 l
63 kW (86 hk)
Diesel
119 g/km
10
2013
1,6 l
–
Annet drivstoff
112 g/km
3 072
2013
1,2 l
–
Annet drivstoff
119 g/km
566
2013
1,4 l
–
Diesel
134 g/km
296
2013
–
–
Diesel
113 g/km
106
2013
1,4 l
–
Annet drivstoff
132 g/km
28
2013
1,2 l
–
Annet drivstoff
137 g/km
24
2012
1,6 l
–
Bensin
114 g/km
14
Storbritannia 40 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2017–20181.0 95PS Stop-Start · 1.0 TSI 95PS Stop-Start
6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Škoda Rapid fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Gassgeneratoren i førerens airbag kan eksplodere2017
Kollisjonsputeutløser for sjåfør kan sprekke2012–2014
Trekket på førerens airbag kan skades ved utløsning2013–2015
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.