SEAT Toledo

SEAT Toledo
Bilde: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

De offisielle dataene lister opp 82 versjoner av SEAT Toledo (2000–2019), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2000–2019
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,0 l til 2,3 l
Effekt
55 kW (75 hk) til 128 kW (174 hk)
Drivstoff
Bensin, Diesel, LPG
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,3 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
3,9 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
115 139

Hva er SEAT Toledo?

Toledo er en familiebil som har endret form gjennom generasjonene. SEAT introduserte navnet i 1991, og den opprinnelige modellen bidro til å bringe Volkswagen-konsernets teknologi inn i merkevarens utvalg. Generasjonene som dekkes her, er Mk2, Mk3 og Mk4.

Mk2 var en sedan, mens Mk3 fikk en høyere og mer allsidig form. Mk4 gikk tilbake til en sedanutseende profil. Det skiftet gjorde Toledo til et praktisk valg for hverdagsreiser med familien, med plass til både passasjerer og bagasje.

Toledo-generasjoner og motorer

Mk2 (1M) ble produsert fra 2000 til 2004, etterfulgt av Mk3 (5P) fra 2004 til 2009. Mk4 (NH) kom deretter fra 2013 til 2019.

Gjennom EU-registreringene strekker det oppgitte motorutvalget seg fra 1.0 til 1.9 liter, med effekt fra 55 kW (75 PS) til 128 kW (174 PS). Bensin, diesel, LPG og andre drivstofftyper er oppført i EU-registreringene. De britiske tallene spenner fra 1.0 til 2.3 liter og 66 kW (90 PS) til 132 kW (180 PS); de franske tallene viser effekt fra 55 kW (75 PS) til 90 kW (122 PS).

Hvor drivstofføkonomisk er SEAT Toledo?

Det laveste oppgitte britiske forbruket er 3,3 L/100 km etter NEDC-testen. Frankrikes laveste oppgitte tall er 3,9 L/100 km, også etter NEDC. Dette er markedsspesifikke testresultater, og forbruket varierer etter versjon. EU-registreringstallene viser 115 139 Toledo fra 2010 til 2019. Blant variantene med flest registreringer var 1.6-liters dieselmotorer med 77 kW (105 PS).

Europeiske NEDC-resultater bygger på en annen prosedyre enn USAs EPA-målinger og Canadas 5-cycle-metode, så tall fra disse markedene kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor ble Toledo solgt?

Toledo er oppført i EU-registreringstallene og i britiske og franske tall. Rapporteringsperiodene varierer: EU-registreringene går fra 2010 til 2019, britiske tall fra 2000 til 2018 og franske tall fra 2013 til 2015.

Spørsmål og svar

Hvilke generasjoner av SEAT Toledo dekkes?

Mk2 (1M) gikk fra 2000 til 2004, Mk3 (5P) fra 2004 til 2009, og Mk4 (NH) fra 2013 til 2019.

Hvilke motorer var tilgjengelige?

EU-tallene spenner fra 1.0 til 1.9 liter og 55 kW (75 PS) til 128 kW (174 PS); britiske tall spenner fra 1.0 til 2.3 liter og 66 kW (90 PS) til 132 kW (180 PS).

Hva er det laveste offisielle forbruket som oppgis?

Den britiske oppføringen er 3,3 L/100 km på NEDC; Frankrikes oppføring er 3,9 L/100 km på NEDC.

Hvor ble Toledo solgt?

Den opptrer i EU-, britiske og franske tall, med ulike rapporteringsperioder i hvert marked.

Toledo Mk2 (2000–2004)

SEAT Toledo Mk2
Bilde: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Modellkoder: 1M · Referanser: adac.de

Kort fortalt: Lengde 4 440 mm · Egenvekt 1 129–1 314 kg · Topphastighet 193 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 69,3 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 15 versjonene

Toledo Mk3 (2004–2010)

SEAT Toledo Mk2
Ingen bilder av denne generasjonen ennå; bildet viser Mk2.Bilde: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Modellkoder: 5P · Referanser: adac.de, elpais.com

Kort fortalt: Lengde 4 440–4 460 mm · Egenvekt 1 166–1 414 kg · Topphastighet 181–220 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 59,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 15 versjonene

Toledo Mk4 (2012–2019)

SEAT Toledo Mk2
Ingen bilder av denne generasjonen ennå; bildet viser Mk2.Bilde: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution

Modellkoder: NH · Referanser: es.wikipedia.org, seatcocheshistoricos.es

Kort fortalt: Lengde 4 480 mm · Egenvekt 1 055–1 130 kg · Topphastighet 183–208 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 83,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 54 versjonene

Den europeiske union 23 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2017–20191,0 l81 kW (110 hk)Bensin106–108 g/km9 750
2017–20191,0 l70 kW (95 hk)Bensin103–106 g/km3 008
2015–20191,6 l85 kW (116 hk)Diesel108–115 g/km12 800
2015–20181,4 l92 kW (125 hk)Bensin114–115 g/km3 746
2015–20181,2 l81 kW (110 hk)Bensin112–117 g/km11 291
2015–20181,2 l66 kW (90 hk)Bensin110–113 g/km6 174
2015–20181,4 l66 kW (90 hk)Diesel94–102 g/km1 715
20171,6 l128 kW (174 hk)Diesel114 g/km64
20171,2 l122 kW (166 hk)Bensin119 g/km54
20171,2 l99 kW (135 hk)Bensin114 g/km49
20171,0 l105 kW (143 hk)Bensin103 g/km14
20161,2 l66 kW (90 hk)LPG114 g/km1 112
2012–20161,2 l77 kW (105 hk)Bensin122–123 g/km17 586
2012–20161,6 l77 kW (105 hk)Diesel110–113 g/km26 536
2012–20161,2 l63 kW (86 hk)Bensin117–119 g/km7 898
2012–20151,4 l90 kW (122 hk)Bensin133–134 g/km2 556
2013–20151,6 l66 kW (90 hk)Diesel116 g/km1 080
2013–20151,2 l55 kW (75 hk)Bensin137 g/km276
20151,4 l–Bensin99 g/km12
20141,5 l–Diesel104 g/km10
20131,6 l–Annet drivstoff115 g/km8 228
20131,2 l–Annet drivstoff118 g/km960
20131,4 l–Annet drivstoff134 g/km120

Storbritannia 14 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2017–20181.0 TSI 110PS Stop-Start1,0 l81 kW (110 hk)Bensin5-trinns manuell4,6 l/100 km NEDC106 g/km
20181.2 TSI 110PS Stop-Start1,2 l81 kW (110 hk)Bensin5-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC110 g/km
2015–20181.4 TDI 90PS 7speed DSG Stop-Start1,4 l66 kW (90 hk)Diesel7-trinns automatgir3,7–4,0 l/100 km NEDC98–106 g/km
2015–20181.4 TDI 90PS Stop-Start1,4 l66 kW (90 hk)Diesel5-trinns manuell3,4–3,9 l/100 km NEDC89–103 g/km
2015–20181.6 TDI 115PS Stop-Start1,6 l85 kW (115 hk)Diesel5-trinns manuell3,9–4,2 l/100 km NEDC101–109 g/km
2015–20161.2 FSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start1,2 l81 kW (110 hk)Bensin5-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC110 g/km
2015–20161.6 TDI 115PS1,6 l85 kW (115 hk)Diesel5-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC114 g/km
20151.2 FSI 90PS1,2 l66 kW (90 hk)Bensin5-trinns manuell4,8 l/100 km NEDC114 g/km
20151.2 FSI 90PS Stop-Start1,2 l66 kW (90 hk)Bensin5-trinns manuell4,7 l/100 km NEDC107 g/km
20151.2 FSI 110PS1,2 l81 kW (110 hk)Bensin5-trinns manuell5,2 l/100 km NEDC119 g/km
20151.4 TFSI 125PS 7speed DSG1,4 l92 kW (125 hk)Bensin7-trinns automatgir5,3 l/100 km NEDC122 g/km
20151.4 TFSI 125PS 7speed DSG Stop-Start1,4 l92 kW (125 hk)Bensin7-trinns automatgir4,8 l/100 km NEDC114 g/km
20151.4 TDI 90PS1,4 l66 kW (90 hk)Diesel5-trinns manuell3,8 l/100 km NEDC99 g/km
20151.4 TDI 90PS Ecomotive1,4 l66 kW (90 hk)Diesel5-trinns manuell3,3 l/100 km NEDC88 g/km

Frankrike 17 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2014–2015TOLEDO 1.2 TSI (85ch)–63 kW (86 hk)Bensin5-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC119 g/km
2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (90ch) DSG–66 kW (90 hk)Diesel7-trinns automatgir4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel5-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (105ch)–77 kW (105 hk)Diesel5-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2015TOLEDO 1.2 TSI (105ch)–77 kW (105 hk)Bensin6-trinns manuell5,4 l/100 km NEDC125 g/km
2014–2015TOLEDO 1.4 TSI (122ch) DSG–90 kW (122 hk)Bensin7-trinns automatgir5,8 l/100 km NEDC134 g/km
2014TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive–77 kW (105 hk)Diesel5-trinns manuell3,9–4,0 l/100 km NEDC104–106 g/km
2014TOLEDO 1.2 TSI (105ch)–90 kW (122 hk)Bensin7-trinns automatgir5,4 l/100 km NEDC125 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 (75ch)–55 kW (75 hk)Bensin5-trinns manuell5,9 l/100 km NEDC137 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (85ch)–63 kW (86 hk)Bensin5-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC119 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch)–77 kW (105 hk)Diesel5-trinns manuell4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013"Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive Jantes 16"" ou 17"""–77 kW (105 hk)Diesel5-trinns manuell4,0 l/100 km NEDC106 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive–77 kW (105 hk)Diesel5-trinns manuell3,9 l/100 km NEDC104 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch)–77 kW (105 hk)Bensin6-trinns manuell5,4 l/100 km NEDC125 g/km
2013"Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) Ecomotive Jantes 16"" ou 17"""–77 kW (105 hk)Bensin6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC118 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) Ecomotive–77 kW (105 hk)Bensin6-trinns manuell5,0 l/100 km NEDC116 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.4 TSI (122ch)–90 kW (122 hk)Bensin7-trinns automatgir5,8 l/100 km NEDC134 g/km

Tilbakekallinger for SEAT Toledo

9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for SEAT Toledo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Førerairbagens hus kan frigjøre fragmenter2012–2013
  • Gassgeneratorhuset i førerairbagen kan eksplodere2013–2017
  • Førerkollisjonsputen kan blåse seg opp for sakte2017
  • Deler av belteforstrammeren kan komme inn i kupeen2016
  • Deler av beltestrammeren kan løsne

Se alle 9 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.