De offisielle dataene lister opp 23 versjoner av Porsche 718 Cayman (2016–2025), i Den europeiske union, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2016–2025
Markeder
Den europeiske union, USA, Canada
Motorer
2,0 l til 4,0 l
Effekt
220 kW (299 hk) til 368 kW (500 hk)
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Den europeiske union)
8,6 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Canada)
10,0 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
10,2 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
38 526
Hva er Porsche 718 Cayman?
718 Cayman er en sports-coupé med 2 seter, fast tak og motor bak kupeen. I Porsches modellutvalg er den coupé-motstykket til den åpne 718 Boxster. Midtmotorløsningen er et særpreget trekk ved bilen.
Porsche tok i bruk 718-navnet i 2016. Det viser til merkets 718-racerbiler med midtmotor og knytter veibilen til Porsches konkurransehistorie.
718 Cayman-generasjon
982-generasjonen ble produsert fra 2016 til 2025. 718 Cayman ble lansert med turboladede firesylindrede boxermotorer og beholdt midtmotorløsningen. Senere fikk versjoner med høyere ytelse større motorer.
Motorer, effekt og drivstofforbruk
I EU-registreringstallene spenner bensinmotorene i 718 Cayman fra 2,0 L til 4,0 L, med effekt fra 220 kW (299 PS) til 368 kW (500 PS). Det laveste oppgitte EU-forbruket er 8,6 L/100 km etter WLTP. EU-tallene dekker 2016–2025 og viser 38 526 registreringer. Den oppførte konfigurasjonen med flest registreringer var bensinversjonen på 2,0 L med 220 kW (299 PS).
Testprosedyrene varierer mellom markedene. EPA-tallet er 9,8 L/100 km, eller 24 MPG kombinert; NRCan 5-cycle-tallet for Canada er 10 L/100 km. Tallene for USA og Canada dekker 2020–2025.
Hvor ble 718 Cayman solgt?
718 Cayman inngår i de offisielle tallene for EU, USA og Canada. Årene som er vist, er 2016–2025 i EU og 2020–2025 i USA og Canada.
Spørsmål og svar
Er 718 Cayman en coupé?
Ja. Det er en sports-coupé med 2 seter, fast tak og midtmontert motor.
Hva er effektområdet for 718 Cayman i EU?
EU-tallene oppgir effekt fra 220 kW (299 PS) til 368 kW (500 PS).
Hva er det laveste oppgitte EU-forbruket?
Det laveste oppgitte EU-tallet er 8,6 L/100 km etter WLTP.
Hvorfor varierer forbrukstallene mellom markedene?
WLTP- og NEDC-prosedyrene i Europa, US EPA-prosedyren og NRCan 5-cycle-testen i Canada er forskjellige.
Kort fortalt: Lengde 4 380–4 460 mm · Egenvekt 1 340–1 425 kg · Topphastighet 275–315 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 97,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 23 versjonene
Den europeiske union 11 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2022–2025
4,0 l
368 kW (500 hk)
Bensin
13,0–13,2 l/100 km WLTP
295–299 g/km
3 148
2021–2025
2,0 l
220 kW (299 hk)
Bensin
8,6–9,0 l/100 km WLTP
203–204 g/km
2 798
2021–2025
4,0 l
294 kW (400 hk)
Bensin
10,1–10,3 l/100 km WLTP
233–252 g/km
2 157
2021–2024
2,5 l
257 kW (349 hk)
Bensin
9,6–9,7 l/100 km WLTP
219–221 g/km
271
2021–2023
4,0 l
309 kW (420 hk)
Bensin
10,7–10,8 l/100 km WLTP
244–245 g/km
1 805
2019–2020
4,0 l
309 kW (420 hk)
Bensin
–
249 g/km
3 528
2016–2020
2,0 l
220 kW (299 hk)
Bensin
–
160–182 g/km
15 613
2020
4,0 l
294 kW (400 hk)
Bensin
–
245 g/km
546
2016–2020
2,5 l
257 kW (349 hk)
Bensin
–
168–193 g/km
4 382
2018–2020
2,5 l
269 kW (366 hk)
Bensin
–
187–194 g/km
4 222
2017
2,0 l
330 kW (449 hk)
Bensin
–
160 g/km
56
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Drivverk
Forbruk (blandet)
CO₂
2021–2025SIDI
2,0 l
Bensin
7-trinns robotisert manuell
Bakhjulsdrift
23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA
233–236 g/km
2021–2025SIDI
2,0 l
Bensin
6-trinns manuell
Bakhjulsdrift
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
245–254 g/km
2021–2025SIDI
2,5 l
Bensin
6-trinns manuell
Bakhjulsdrift
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2021–2025SIDI
2,5 l
Bensin
7-trinns robotisert manuell
Bakhjulsdrift
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
255 g/km
2020–2025SIDI
4,0 l
Bensin
6-trinns manuell
Bakhjulsdrift
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
285–294 g/km
2021–2025SIDI
4,0 l
Bensin
7-trinns robotisert manuell
Bakhjulsdrift
16–21 MPG (11,2–14,7 l/100 km) EPA
260–338 g/km
Canada 6 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2020–2025Two-seater
2,0 l
Bensin
7-trinns robotisert manuell
10,0–10,1 l/100 km 5-cycle
233–236 g/km
2020–2025Two-seater
2,0 l
Bensin
6-trinns manuell
10,5–10,9 l/100 km 5-cycle
245–254 g/km
2020–2025Two-seater
2,5 l
Bensin
7-trinns robotisert manuell
10,9 l/100 km 5-cycle
255 g/km
2020–2025Two-seater
2,5 l
Bensin
6-trinns manuell
11,2 l/100 km 5-cycle
263 g/km
2021–2025Two-seater
4,0 l
Bensin
7-trinns robotisert manuell
11,1–14,4 l/100 km 5-cycle
260–338 g/km
2020–2025Two-seater
4,0 l
Bensin
6-trinns manuell
12,2–12,5 l/100 km 5-cycle
284–294 g/km
Tilbakekallinger for Porsche 718 Cayman
12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Porsche 718 Cayman fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Sentermutteren til hjulbolten kan brekke2024
Girvaierens klips kan hindre girkassen i å låse seg i Park2024
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
