MG ZS first generation

Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

MG ZS first generation (2017–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 31 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.

Modellkoder: ZS11 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Wikipedia
Mål
Lengde	4 310–4 320 mm RDW	–
Bredde	1 810 mm RDW	1 809 mm
Høyde	1 640–1 650 mm RDW	–
Akselavstand	2 580 mm RDW	2 585 mm
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 507–1 595 kg RDW	1 258–1 318 kg
Masse i kjøreklar stand	1 607–1 695 kg RDW	–
Tillatt totalvekt	1 966–2 070 kg RDW	–
Tilhengervekt med brems	500 kg RDW	–
Tilhengervekt uten brems	500 kg RDW	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–
Dører	5 RDW	–
Drivstofftank	–	45–48 L
Ytelse
Topphastighet	140–175 km/h RDW	140–185 km/h
Dreiemoment	–	141–353 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17, 205/60R16, 215/50R18, 215/50R17

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	92,5 % (92,2–92,8)	92,2 %	33 000
4–5 år	88,8 % (88,5–89,1)	91,0 %	36 662
6–8 år	83,4 % (82,3–84,3)	86,4 %	5 227

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	24,5 %	22,9 %
Bremser	23,5 %	13,8 %
Lys og elektrisk utstyr	5,2 %	4,8 %
Hjuloppheng	4,4 %	4,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	3,7 %	6,0 %
Støy, utslipp og lekkasjer	2,1 %	1,5 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Alle 31 versjoner av MG ZS first generation

Vis alle 31 versjonene

Den europeiske union 18 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2021–2025	Elmotor	73 kW (99 hk)	Elektrisk	17,8–17,9 kWh/100 km WLTP	0 g/km	440 km	2 307
2022–2024	1,5 l	78 kW (106 hk)	Bensin	6,6–6,7 l/100 km WLTP	149–150 g/km	–	87 968
2022–2024	1,0 l	82 kW (111 hk)	Bensin	6,8–7,3 l/100 km WLTP	154–157 g/km	–	39 402
2024	1,5 l	75 kW (102 hk)	Hybrid	5,2 l/100 km WLTP	115 g/km	–	6 125
2021–2024	Elmotor	115 kW (156 hk)	Elektrisk	17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	439–440 km	24 596
2022–2024	Elmotor	130 kW (177 hk)	Elektrisk	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	318–320 km	7 853
2022–2024	Elmotor	75 kW (102 hk)	Elektrisk	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	320 km	728
2021–2022	Elmotor	105 kW (143 hk)	Elektrisk	18,4–18,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	263–264 km	18 812
2021–2022	Elmotor	68 kW (92 hk)	Elektrisk	18,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	263 km	4 014
2021	1,5 l	78 kW (106 hk)	Bensin	–	149 g/km	–	496
2021	1,0 l	82 kW (111 hk)	Bensin	–	157 g/km	–	404
2020	Elmotor	105 kW (143 hk)	Elektrisk	18,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	263 km	19 770
2020	1,5 l	78 kW (106 hk)	Bensin	–	140 g/km	–	8 148
2019–2020	Elmotor	68 kW (92 hk)	Elektrisk	18,5–18,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	263 km	9 213
2020	1,0 l	82 kW (111 hk)	Bensin	–	145 g/km	–	5 636
2017–2019	1,5 l	–	Bensin	–	129–140 g/km	–	18 178
2017–2019	1,0 l	–	Bensin	–	144–145 g/km	–	9 438
2019	Elmotor	105 kW (143 hk)	Elektrisk	–	0 g/km	–	34

Storbritannia 13 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2024SE long range · Trophy long range	Elmotor	156 kW (212 hk)	Elektrisk	–	17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	440 km
2024SE · Trophy	Elmotor	177 kW (241 hk)	Elektrisk	–	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	320 km
2024Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi	1,0 l	111 kW (151 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,6 l/100 km WLTP	149 g/km	–
2024Exclusive 1.0T GDi	1,0 l	111 kW (151 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	7,2 l/100 km WLTP	162 g/km	–
2024Excite 1.0T GDi	1,0 l	111 kW (151 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	7,2 l/100 km WLTP	163 g/km	–
2024Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech	1,5 l	106 kW (144 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,6 l/100 km WLTP	149 g/km	–
2021–2023SE · Trophy · SE long range og 1 utstyrsversjon til	Elmotor	115 kW (156 hk)	Elektrisk	–	17,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	440 km
2021–2023SE · Trophy	Elmotor	130 kW (177 hk)	Elektrisk	–	17,3 kWh/100 km WLTP	0 g/km	320 km
2020–2023Excite 1.0T GDi	1,0 l	82 kW (111 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	7,2 l/100 km WLTP	163 g/km	–
2020–2023Excite 1.0T GDi · Exclusive 1.0T GDi	1,0 l	82 kW (111 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,6 l/100 km WLTP	149 g/km	–
2020–2023Exclusive 1.0T GDi	1,0 l	82 kW (111 hk)	Bensin	6-trinns automatgir	7,2 l/100 km WLTP	162 g/km	–
2020–2023Excite 1.5 DOHC VTI-tech · Exclusive 1.5 DOHC VTI-tech	1,5 l	78 kW (106 hk)	Bensin	5-trinns manuell	6,6 l/100 km WLTP	149 g/km	–
2020–2022Excite · Exclusive	Elmotor	–	Elektrisk	–	18,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	263 km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.