Mercedes-Benz AMG GT

Mercedes-Benz AMG GT
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 119 versjoner av Mercedes-Benz AMG GT (2014–2027), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2014–2027
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
2,0 l til 4,0 l
Effekt
270 kW (367 hk) til 612 kW (832 hk)
Drivstoff
Bensin, Hybrid, Ladbar hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
9,3 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
9,3 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
9,4 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
7,9 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (USA)
13,1 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
51 685

Hva er Mercedes-AMG GT?

Mercedes-AMG GT er en sportsbil utviklet av Mercedes-AMG, ytelsesdivisjonen til Mercedes-Benz. Første generasjon kom som en lav coupé med 2 dører og som roadster, med lang panser og kupé plassert langt bak. Den hører hjemme i den sportslige enden av Mercedes-utvalget, med førerfokusert utforming og kraftige motorer.

Den første generasjonen, C190, ble produsert fra 2015 til 2023. C192 fulgte i 2023. Modellutvalget har blitt bredere med tiden: markedstall omfatter bensin, hybrid, ladbar hybrid og elektriske kategorier.

Motorer og effekt

I EU omfatter modellutvalget motorer fra 3.0 til 4.0 liter og effekt fra 270 kW (367 PS) til 537 kW (730 PS), med bensin-, hybrid-, ladbar hybrid- og elektriske kategorier. I Storbritannia spenner motorutvalget fra 2.0 til 4.0 liter, og effekten fra 310 kW (421 PS) til 860 kW (1 169 PS). Amerikanske tall dekker motorer fra 2.0 til 4.0 liter, og modellutvalget i Canada starter også på 2.0 liter.

Bensinversjoner med 4-liters motor finnes blant de mest registrerte EU-oppføringene. Versjonen med 375 kW (510 PS) ble registrert 6 808 ganger i 2015–2016. Andre fremtredende oppføringer omfatter en versjon med 470 kW (639 PS) og en med 410 kW (557 PS).

Drivstofforbruk

Det laveste oppførte forbruket i EU er 9,4 L/100 km etter WLTP for bensin-, diesel- eller hybridversjoner. Det vektede tallet for ladbar hybrid er 7,9 L/100 km og forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk. I Storbritannia er det laveste oppførte tallet 9,3 L/100 km etter NEDC. Frankrike oppgir også 9,3 L/100 km etter NEDC.

Amerikanske EPA-tall viser 10,7 L/100 km for bensin-, diesel- eller hybridversjoner, med en beste kombinert verdi på 22 MPG. Det vektede tallet for ladbar hybrid er 12,4 L/100 km. Canada oppgir 10,8 L/100 km etter NRCan 5-cycle-testen og et vektet tall på 13,1 L/100 km for ladbar hybrid. WLTP- og NEDC-prosedyrene i Europa, EPA-testen i USA og Canadas 5-cycle-prosedyre er ulike. Tallene bør derfor vurderes innenfor hver sin testordning.

Hvor ble AMG GT solgt?

EU-registreringstallene dekker 2014–2025, og britiske tall dekker 2015–2026. De oppførte franske tallene dekker 2015, mens amerikanske EPA-tall og kanadiske NRCan-tall henholdsvis dekker 2016–2027 og 2016–2026.

Spørsmål og svar

Hvilke generasjoner finnes av Mercedes-AMG GT?

Den første generasjonen er C190, fra 2015 til 2023. Den andre er C192, som kom i 2023.

Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket for AMG GT i EU?

Det er 9,4 L/100 km etter WLTP for bensin-, diesel- eller hybridversjoner. Det vektede tallet for ladbar hybrid er 7,9 L/100 km og forutsetter noe elektrisk kjøring.

Finnes AMG GT som ladbar hybrid?

Ladbare hybridversjoner er oppført i markedstallene for EU, Storbritannia, USA og Canada.

AMG GT C190 (2014–2023)

Mercedes-Benz AMG GT C190
Bilde: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: C190, R190 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 550–5 050 mm · Egenvekt 1 515–2 280 kg · Topphastighet 270–318 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 94,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 68 versjonene

AMG GT C192 (siden 2023)

Mercedes-Benz AMG GT C192
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: C192 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 730–5 050 mm · Egenvekt 1 870–2 280 kg · Topphastighet 280–320 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 46 versjonene

Den europeiske union 22 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2023–20254,0 l430 kW (585 hk)Bensin13,6–14,0 l/100 km WLTP301–318 g/km–1 903
2023–20253,0 l270 kW (367 hk)Hybrid9,7–9,8 l/100 km WLTP220–223 g/km–993
2024–20254,0 l450 kW (612 hk)Ladbar hybrid8,2–8,6 l/100 km WLTP12,5–36,9 kWh/100 km WLTP200–205 g/km13 km300
2024–20252,0 l310 kW (421 hk)Hybrid10,3 l/100 km WLTP235–247 g/km–213
2024–20254,0 l450 kW (612 hk)Bensin14,0 l/100 km WLTP319–323 g/km–183
2023–20253,0 l320 kW (435 hk)Hybrid9,7–9,9 l/100 km WLTP221–224 g/km–837
2023–20254,0 l470 kW (639 hk)Bensin13,0–13,3 l/100 km WLTP296–303 g/km–578
2023–20254,0 l470 kW (639 hk)Ladbar hybrid7,9–9,1 l/100 km WLTP13,1–32,4 kWh/100 km WLTP182–214 g/km12–18 km1 096
2024–20254,0 l350 kW (476 hk)Bensin14,0–14,1 l/100 km WLTP319 g/km–98
2024–2025Elmotor350 kW (476 hk)Elektrisk22,8–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–120
2025Elmotor190 kW (258 hk)Elektrisk18,9 kWh/100 km WLTP0 g/km–30
2024–2025Elmotor180 kW (245 hk)Elektrisk21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km750 km43
20253,0 l270 kW (367 hk)Hybrid9,7 l/100 km WLTP221 g/km–27
20254,0 l450 kW (612 hk)Hybrid–325 g/km–26
2025Elmotor230 kW (313 hk)Elektrisk21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km–22
2025Elmotor490 kW (666 hk)Elektrisk25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–20
20253,0 l320 kW (435 hk)Hybrid9,8 l/100 km WLTP224 g/km–19
2025Elmotor440 kW (598 hk)Elektrisk22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–14
2025Elmotor300 kW (408 hk)Elektrisk22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km–11
2023–20244,0 l537 kW (730 hk)Bensin12,8 l/100 km WLTP292 g/km–44
2023–20242,0 l280 kW (381 hk)Hybrid–210–217 g/km–35
20234,0 l450 kW (612 hk)Ladbar hybrid–160 g/km–32

Storbritannia 13 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2026AMG GT 53Elmotor400 kW (544 hk)Elektrisk–18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km685 km
2026AMG GT 55Elmotor600 kW (816 hk)Elektrisk–20,7 kWh/100 km WLTP0 g/km605 km
2026AMG GT 63Elmotor860 kW (1 169 hk)Elektrisk–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km601 km
2025–2026AMG GT 432,0 l310 kW (421 hk)Bensin9-trinns automatgir10,3 l/100 km WLTP235 g/km–
2025–2026AMG GT 55 4MATIC+4,0 l350 kW (476 hk)Bensin9-trinns automatgir14,0 l/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 4MATIC+4,0 l430 kW (585 hk)Bensin9-trinns automatgir14,0 l/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+4,0 l450 kW (612 hk)Bensin9-trinns automatgir14,0 l/100 km WLTP319 g/km–
2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 l450 kW (612 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir5,3 kWh/100 km WLTP–11 km
2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+4,0 l470 kW (639 hk)Bensin9-trinns automatgir12,6–13,3 l/100 km WLTP286–301 g/km–
2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 l470 kW (639 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir5,4 kWh/100 km WLTP–11 km
2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 l600 kW (816 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir5,3 kWh/100 km WLTP–11 km
2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+4,0 l585 kW (795 hk)Bensin9-trinns automatgir14,1 l/100 km WLTP319 g/km–
2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE4,0 l612 kW (832 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir12,6 kWh/100 km WLTP–11 km

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2025–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybrid9-trinns automatgirBakhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA252 g/km
2023–2027SIDI4,0 lBensin9-trinns automatgirAWD14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA318–387 g/km
2023–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid9-trinns automatgirAWD21 MPG (11,2 l/100 km) EPA262–263 g/km
2025SIDI; PHEV4,0 lLadbar hybrid9-trinns automatgirAWD18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA247–262 g/km

Canada 7 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2026Subcompact2,0 lBensin9-trinns automatgir10,8 l/100 km 5-cycle252 g/km–
2025–2026Compact · Station wagon: Small3,0 lBensin9-trinns automatgir11,3 l/100 km 5-cycle263 g/km–
2024–2026Compact4,0 lLadbar hybrid9-trinns robotisert manuell13,1–13,3 l/100 km 5-cycle259–262 g/km16–18 km
2024–2026Compact · Station wagon: Small4,0 lBensin9-trinns automatgir13,5 l/100 km 5-cycle318 g/km–
2024–2026Subcompact4,0 lBensin9-trinns automatgir14,8–16,5 l/100 km 5-cycle346–387 g/km–
2023–2024Compact3,0 lBensin9-trinns automatgir11,2 l/100 km 5-cycle262 g/km–
2023Compact4,0 lBensin9-trinns automatgir14,0 l/100 km 5-cycle329 g/km–

Tilbakekallinger for Mercedes-Benz AMG GT

76 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz AMG GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Instrumentpaneldisplayet kan bli svart2026
  • Styreenhet for startmotor-generator kan bli overbelastet2021–2025
  • Programvarefeil kan føre til tap av fremdrift2023–2025
  • Ledningsnettkontakt for girkasse kan sitte løst2018
  • Ledningsnettkontakt for girkasse kan sitte løst2021

Se alle 76 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.