Tilbakekallinger for Mercedes-Benz AMG GT
76 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz AMG GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentpaneldisplayet kan bli svart
Infotainmentstyreenheten kan starte på nytt under kjøring, slik at instrumentpanelet blir svart og sikkerhetsinformasjon som hastighet og varsellamper ikke vises. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Styreenhet for startmotor-generator kan bli overbelastet
Prosessoren i styreenheten for høyspenningsstartgeneratoren kan tidvis bli overbelastet. Servicepartnere vil oppdatere programvaren.
Programvarefeil kan føre til tap av fremdrift
En programvarefeil kan føre til at kontrollenheten for høyspentstartgeneratoren svikter, noe som resulterer i tap av fremdrift og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kontrollenhetens programvare uten kostnad.
Ledningsnettkontakt for girkasse kan sitte løst
Kontaktstykket til girkassens ledningsnett kan ha blitt feilaktig reparert. Den tolvdelte ledningsnettkontakten vil bli skiftet ut med en utgave i én del.
Ledningsnettkontakt for girkasse kan sitte løst
Kontaktstykket til girkassens ledningsnett kan ha blitt feilaktig reparert. Den tolvdelte ledningsnettkontakten vil bli skiftet ut med en utgave i én del.
Girkassens ledninger kan kortslutte
En tilkobling i ledningsnettet kan være feil, noe som eksponerer kontakten for korrosjon og forårsaker en kortslutning som kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut ledningsnettet og kontakten uten kostnad.
80A-sikringer oppfyller kanskje ikke kravene
Enkelte 80A-sikringer oppfyller kanskje ikke kravene. De berørte hovedsikringsboksene vil bli skiftet ut.
Jordingskabelen kan overopphetes
Tilkoblingen for 48-volts jordingskabel kan være løs og overopphetes, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere tilkoblingen og reparere den etter behov, uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan slå seg av
Drivstoffpumpen kan slå seg av, noe som fører til tap av fremdriftskraft og øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Løpehjulet i drivstoffpumpen kan deformeres
Drivhjulet i drivstoffpumpen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan deformeres. Drivstoffpumpemodulen vil bli skiftet ut.
Kodingen av utstigningsvarslingen kan være feil
Kodingen av utstigningsvarslingen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Kodingsparametrene for multimodusradaren oppdateres.
Utstigningsvarslingen varsler kanskje ikke personene i bilen
En programvarefeil kan hindre utstigningsvarslingen i å gi lyd- og lyssignaler om kjøretøy som nærmer seg, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere oppdaterer programvaren kostnadsfritt.
Drivstoffpumpen kan slå seg av
Drivstoffpumpen kan slå seg av og føre til tap av fremdriftskraft, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut drivstoffpumpen uten kostnad.
Midtkonsollen kan løsne i en kollisjon
Midtkonsollen kan løsne i visse kollisjoner, slik at oppbevaringsrommet åpnes og løse gjenstander kommer inn i kupeen, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut oppbevaringsrommet i den fremre midtkonsollen kostnadsfritt.
Ledningsnett til girkasse kan være feilmontert
Ledningsnettet til girkassen er kanskje ikke ført i henhold til spesifikasjonene. En ekstra brakett vil bli montert for å forbedre føringen, og tilkoblingene vil bli sjekket og utbedret om nødvendig.
Ledningsnettet til girkassen kan kortslutte
Et feilført ledningsnett til girkassen kan utsette kontakten for korrosjon og føre til kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og reparere kontakten ved behov, legge ledningsnettet på nytt og montere en brakett, uten kostnad.
Limingen på mellomakselen i karbonfiber kan svikte
Limforbindelsen mellom mellomakselen i karbonfiber og motor- eller girkasseflensen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Akselen vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
SIM-kortets programvare kan slå ut nødanrop
En programvarefeil kan føre til svikt i mobilnettforbindelsen og slå ut nødtelefonsystemet. Det kan hende passasjerene ikke får kontakt med nødetatene, noe som kan forsinke utrykningen og øke faren for personskade. Programvaren til kommunikasjonsmodulen oppdateres trådløst eller hos en forhandler uten kostnad.
Frakoblingsdeteksjon kan overse at hender fjernes fra rattet
Systemet for deteksjon av slipp på rattet oppdager kanskje ikke når førerens hender er borte fra rattet. Løsningen er å oppdatere systemets koding.
Systemet kan svikte i registreringen av om føreren slipper rattet
En programvarefeil kan hindre systemet i å registrere når føreren slipper rattet. Varsler og funksjoner for nødstoppassistanse kan slutte å virke, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i styreenheten kostnadsfritt.
Partikkel i drivstoffskinnen kan føre til lekkasje
En partikkel i drivstoffskinnen kan føre til lekkasje mellom skinnen og en injektor. Drivstoffskinnen og injektorene skiftes ut.
Ledningsnettet til fremre hjulhastighetssensor kan være for kort
Ledningsnettet til fremre hjulhastighetssensor oppfyller kanskje ikke lengdekravene. Det berørte ledningsnettet skiftes ut.
Ledningsnettet til hjulhastighetssensoren kan bli skadet
Ledningsnettet til forhjulhastighetssensoren kan ha feil lengde og bli skadet, noe som svekker stabilitets- og traksjonskontrollen eller de blokkeringsfrie bremsene. Forhandlere vil skifte ut ledningsnettet uten kostnad.
Drivstoff-fordelingsrøret kan lekke
Partikler som har satt seg fast mellom drivstoff-fordelingsrøret og dysene, kan forårsake en drivstofflekkasje. Drivstoff i nærheten av en antennelseskilde, som varme motor- eller eksoskomponenter, kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut fordelingsrøret og dysene uten kostnad.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødoppringningssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Nødoppringningssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Kontakter til sidekollisjonssensorene kan løsne
Kontakter til sidekollisjonssensorer kan løsne, noe som forsinker aktivering av kollisjonspute og sikkerhetsbelte ved en sidekollisjon og øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut sensorene uten kostnad.
Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig
Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig skifte ut de bakre sikkerhetsbeltene uten kostnad.
Karbonfibermellomakselen kan løsne
Utilstrekkelig liming mellom mellomakselen og flensen kan føre til at mellomakselen løsner, noe som gir tap av drivkraft og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ut mellomakselen ved behov, uten kostnad.
Multimedieprogramvaren kan hindre visning av bildet fra ryggekameraet
Multimediasystemet kan vise en svart skjerm eller starte på nytt, noe som hindrer at bildet fra ryggekameraet vises og reduserer sikten bakover. En forhandler eller trådløs oppdatering vil installere ny programvare uten kostnad.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Utbedringen består i å oppdatere programvaren for kommunikasjonsmodulen.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet fungerer kanskje ikke i henhold til spesifikasjon
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som tiltenkt. Oppdater programvaren for kommunikasjonsmodulen.
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Nødanropssystemet oppfører seg kanskje ikke som spesifisert. Programvaren for kommunikasjonsmodulen vil bli oppdatert.
Strømtilkobling for startmotor kan være feilmontert
Strømtilkoblingen til startmotoren oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Merkeforhandlere vil kontrollere tilkoblingen og posisjonen til plussledningen og rette dem opp om nødvendig.
Hjulnavkapsler oppfyller kanskje ikke spesifikasjoner
Hjulnavkapslene har kanskje ikke blitt produsert i henhold til spesifikasjonene. De vil bli skiftet ut.
Setebryterfeil kan påvirke kollisjonsputer og sikkerhetsbelter
En defekt elektrisk kontakt i seteposisjonsbryteren kan hindre kollisjonsputene og beltekraftbegrenserne i å aktiveres riktig ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte ut seteposisjonsbryterne uten kostnad.
Startkabelen kan bli slitt og skade ledningsnettet
Plusspolen til startmotoren kan være feilmontert, slik at ledningene utsettes for gnissing. Skadde ledninger kan kortslutte, stanse bilen og øke faren for kollisjon eller brann. Forhandlerne vil kontrollere og om nødvendig korrigere tilkoblingene og kabelens plassering uten kostnad.
Nødoppringingssystem kan være deaktivert
Kommunikasjonsmodulen kan ha blitt deaktivert under service, noe som deaktiverer nødoppringingsfunksjonen. Passasjerer kan være ute av stand til å kontakte nødetatene via sentralen, noe som potensielt forsinker hjelpen og øker skaderisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og aktivere modulen ved behov, uten kostnad.
Nødoppringingssystem kan sende feil posisjon
En programvarefeil i kommunikasjonsmodulen kan føre til at bilens posisjon oppgis feil under et nødanrop etter en kollisjon og sende utrykningspersonell til feil sted, noe som øker skaderisikoen. En forhandler eller trådløs oppdatering vil rette programvaren uten kostnad.
Hjulkapsler kan løsne
Hjulkapsler kan løsne under kjøring og bli en fare på veien, noe som øker faren for krasj eller skade for andre trafikanter. Forhandlere vil skifte ut kapslene, uten kostnad.
Hovedlykter kan være stilt inn for høyt
Hovedlykter som er stilt inn for høyt, kan redusere sikten for møtende trafikk og øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og justere lyktene ved behov, uten kostnad.
Programvaren i ESP-styreenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Programvaren i ESP-styreenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Programvaren vil bli oppdatert.
Beltevarslingen fungerer kanskje ikke som spesifisert
Beltevarslingen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Riktig varsling vil bli aktivert i instrumentpanelet.
Programvaren for nødanropssystemet oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Programvaren i kommunikasjonsmodulen for nødanropssystemet oppfyller ikke spesifikasjonene. Programvaren vil bli oppdatert.
Programvaren i motorstyreenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Programvaren i motorstyreenheten oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Programvaren for dieselmotorstyreenheten vil bli oppdatert.
Låsen til seteryggen bak til venstre oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Låsen til seteryggen bak til venstre oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Den vil bli skiftet ut.
Setebeltespenne klarer kanskje ikke å registrere at beltet er festet
Et riktig fastspent setebelte kan bli registrert som ikke fastspent, noe som svekker sikkerhetssystemet. De berørte spennene vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Programvaren for stabilitetskontroll kan reagere feil
Feil programvare for stabilitetskontrollen kan føre til at systemet reagerer feil, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren kostnadsfritt.
Låsen til bakseteryggen kan svikte
Låsen til venstre bakseterygg tåler kanskje ikke bestemte belastninger og kan svikte hvis den treffes av last, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut låsen kostnadsfritt.
Nødanropssystemet kan oppgi feil posisjon
Nødanropsmodulen kan mangle en jordingsledning, noe som fører til at den sender feil kjøretøyposisjon eller forhindrer talekommunikasjon med anropssenteret. Dette kan forsinke nødetatene og øke skaderisikoen. Forhandlere vil reparere ledningsnettet uten kostnad.
Nødanropsmodul kan sende feil posisjon
En skadet krets i nødanropsmodulen kan sende en unøyaktig kjøretøyposisjon, noe som forsinker redningsmannskapene og øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Girkabelen kan gnage mot noe og gi motorstopp
Et usikret ledningsnett for girkassen kan gnage mot mellomakselen og føre til motorstopp, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere klipsene og ledningsnettet samt reparere eller bytte dem ut etter behov, uten kostnad.
Oljetilførselsslange for turbolader kan lekke
Oljetilførselsslangen til turboladeren kan lekke. Dersom olje kommer i kontakt med en varm motor eller en eksosdel, kan det øke brannfaren. Forhandlere vil bytte ut oljetilførselsslangen uten kostnad.
Limingen av mellomakselen kan avvike fra spesifikasjonene
Limingen mellom karbonfibermellomakselen og motorens eller girkassens flens kan avvike fra spesifikasjonene. Mellomakselen vil bli skiftet ut.
Bilbelter foran kan bli registrert som ulåst
Et korrekt festet bilbelte foran kan bli registrert som ulåst, noe som deaktiverer den elektriske PRE-SAFE-funksjonen og beltestrammeren. De vil kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere beltespennene foran og om nødvendig skifte dem ut uten kostnad.
Nødanropssystemet kan oppgi feil posisjon
En programvarefeil kan gjøre at nødanropssystemets dato og klokkeslett avviker fra faktisk dato og klokkeslett, noe som potensielt kan gi unøyaktig posisjon og forsinke utrykningskjøretøy. Forhandlere vil sjekke fjernoppdateringen eller oppdatere programvaren i kommunikasjonsmodulen ved behov, uten kostnad.
Programvaren i radarenheten kan avvike fra spesifikasjonene
Programvaren i radarenheten kan avvike fra spesifikasjonene. Programvaren i styreenheten for radarsensoren vil bli oppdatert.
Radarprogramvare kan svekke den automatiske bremsingen
En programvarefeil i radarsensorens styreenhet kan svekke den automatiske bremsingen, slik at systemet kanskje ikke bremser delvis eller fullt som forventet, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Drivaksel kan løsne under kjøring
Utilstrekkelig liming mellom drivakselen i karbonfiber og flensen på motor eller girkasse kan gjøre at drivakselen løsner under kjøring. Dette kan føre til tap av fremdrift og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut drivaksel og flens uten kostnad.
Nagler i festet for sikkerhetsbelte foran kan svikte
Nagler som fester dekslet til det fremre sikkerhetsbeltets festehus, oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan svikte. Sikkerhetsbeltene for fører og forsædepassasjer vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputene kan utløse begge trinn i en lavhastighetskollisjon
En programvareinkompatibilitet kan føre til at begge trinnene i de frontale kollisjonsputene utløses i en lavhastighetskollisjon i stedet for bare det første trinnet, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil oppdatere kollisjonsputestyreenhetens programvare uten kostnad.
Selen foran kan sette seg fast
Selen foran kan sette seg fast i føringsløkken, påvirke beltets funksjon og potensielt øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Avstandsringen fjernes, og et ekstra glideelement monteres.
Selen foran kan sette seg fast
Selen foran kan sette seg fast i føringsløkken og påvirke beltets funksjon. Avstandsringen fjernes, og et ekstra glideelement monteres i føringen.
Gassgeneratoren til førerens kollisjonspute kan sprekke
Defekt stål i huset til gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan føre til feil oppblåsing eller at gassgeneratoren sprekker under utløsning, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut modulen for førerens kollisjonspute uten kostnad.
Veltebøylen kan komme i kontakt med hodestøtten
Når setet står i bakerste posisjon, kan hodestøtten komme i kontakt med veltebøylen. Veltebøylen skiftes ut.
Passasjersetets setesensor kan få funksjonsfeil
Sensorsystemet for passasjersetet fungerer kanskje ikke som tiltenkt, noe som påvirker funksjonen til passasjerairbagen. Programvaren vil bli oppdatert og passasjerseteputen skiftet om nødvendig.
Sikkerhetsbeltet kan sette seg fast og bli slakt
Et sikkerhetsbelte kan sette seg fast i belteløperen, slik at det blir slakt når personen beveger seg. Dette kan øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil konfigurere belteløperne på nytt, kostnadsfritt.
Passasjerens kollisjonspute kan aktiveres eller deaktiveres feilaktig
Passasjerdeteksjonssystemet kan ha funksjonsfeil, noe som fører til at frontkollisjonsputen aktiveres eller deaktiveres feilaktig ved en kollisjon og øker faren for personskade. Forhandlere vil oppdatere programvaren og skifte ut seteputen ved behov, kostnadsfritt.
Vindus-airbager kan løse seg ut feil
En feil tilordning av ledningskontakt kan bytte om aktivering av venstre og høyre airbag, slik at feil airbag løser seg ut ved en kollisjon og ikke gir den tiltenkte beskyttelsen. Pinneordningen i airbagens kontrollplugg vil bli rettet opp.
Feil programvare kan påvirke utløsning av kollisjonsputene
Feil programvare i styreenheter kan påvirke utløsningen av kollisjonsputene i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil oppdatere den berørte programvaren kostnadsfritt.
Drivakselforbindelse kan føre til tap av fremdrift
Drivakselen av karbon er kanskje ikke riktig koblet til motorens eller girkassens flens. Dette kan føre til støy eller funksjonsfeil i girkassen, og i enkelte tilfeller tap av fremdrift. Akselen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Drivakselforbindelsen kan svikte
Forbindelsen mellom karbonfiberdrivakselen og den bakre flensen kan svikte, noe som fører til tap av dreiemoment til bakhjulene. Kjøretøyet kan bli ute av stand til å bevege seg eller sakke farten under kjøring, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut drivakselen ved behov uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.