Lexus SC

Lexus SC
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

De offisielle dataene lister opp 15 versjoner av Lexus SC (1992–2010), i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1992–2010
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, USA, Canada
Motorer
3,0 l til 4,3 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Storbritannia)
11,4 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Canada)
12,1 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
12,4 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
42

Hva er Lexus SC?

Lexus SC var en todørs luksusbil for langkjøring. Første generasjon var en coupé, mens andre generasjon, SC 430, var en kabriolet med innfellbart hardt tak. SC ga Lexus’ modellutvalg en mer personlig og stilorientert bil ved siden av sedanene og SUV-ene.

Første generasjon (Z30) ble produsert fra 1992 til 2000, og andre generasjon (Z40) fra 2002 til 2010. Den senere SC 430 kombinerte et innfellbart hardt tak med muligheten for å kjøre med åpent tak.

Motorer og effekt

Motorvolumet varierte etter marked og årsmodell. EPA-oppføringene i USA dekker 1992–2010 og motorer fra 3,0 til 4,3 liter. NRCan-oppføringene i Canada dekker 1995–2010, med motorer fra 4,0 til 4,3 liter. De britiske VCA-tallene dekker 2002–2009 og en 4,3-liters bensinmotor. EU-registreringen gjelder en SC med 4,3-liters bensinmotor i 2010.

SC-oppføringene for EU, Storbritannia, USA og Canada gjelder bensinversjoner.

Hvor drivstoffgjerrig er Lexus SC?

Det laveste oppførte forbruket i USA er 12,4 L/100 km, og den beste kombinerte EPA-verdien er 19 MPG. Canadas laveste oppførte forbruk er 12,1 L/100 km etter 5-syklustesten. VCA-tallet for Storbritannia er 11,4 L/100 km etter NEDC. Tallene kommer fra ulike prosedyrer og markeder og er derfor ikke direkte sammenlignbare.

EU-registreringstallene viser 42 registreringer av bensinversjonen med 4.3-liters motor i 2010.

Hvor ble Lexus SC solgt?

SC inngår i markedsstatistikk for EU, Storbritannia, USA og Canada. De amerikanske oppføringene begynner i 1992, de kanadiske i 1995 og de britiske i 2002. De britiske oppføringene dekker andre generasjon, som ble produsert fra 2002 til 2010.

Europa brukte NEDC for forbrukstallet som vises her, mens USA bruker EPA-verdier og Canada bruker 5-syklusprosedyren. Ulike testmetoder påvirker resultatene, så tall fra forskjellige markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Spørsmål og svar

Var Lexus SC en coupé eller en kabriolet?

SC var en coupé i første generasjon. Andre generasjon, SC 430, var en kabriolet med innfellbart hardt tak.

Hvilke år ble SC-generasjonene produsert?

Første generasjon (Z30) ble produsert fra 1992 til 2000, og andre generasjon (Z40) fra 2002 til 2010.

Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket for SC i USA?

Det laveste oppførte tallet i USA er 12,4 L/100 km etter EPA-testing; den beste kombinerte EPA-verdien er 19 MPG.

Hvilke markeder har offisielle SC-tall?

De oppførte markedene er EU, Storbritannia, USA og Canada.

SC First generation (1992–2000)

Lexus SC First generation
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: Z30 · Referanser: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Kort fortalt: Lengde 4 859–4 890 mm · Egenvekt 1 592–1 648 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 7 versjonene

SC Second generation (2002–2010)

Lexus SC Second generation
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: Z40 · Referanser: en.wikipedia.org, pressroom.lexus.com

Kort fortalt: Lengde 4 520–4 540 mm · Egenvekt 1 715–1 725 kg · Topphastighet 250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 82,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 1 versjon

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorDrivstoffCO₂EU-registreringer
20104,3 lBensin267 g/km42

Storbritannia 2 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2006–2009SC4304,3 lBensin6-trinns automatgir11,4 l/100 km NEDC269 g/km
2002–2004SC4304,3 lBensin5-trinns automatgir12,0 l/100 km NEDC287 g/km

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2007–20102MODE CLKUP · PR4,3 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
20062MODE CLKUP4,3 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2002–20052MODE CLKUP4,3 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2006–2010Minicompact4,3 lBensin6-trinns automatgir12,4–12,6 l/100 km 5-cycle285–290 g/km
2002–2005Minicompact4,3 lBensin5-trinns automatgir13,0–13,1 l/100 km 5-cycle299–301 g/km

Tilbakekallinger for Lexus SC

7 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Lexus SC fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Kollisjonsputegenerator foran kan eksplodere2002–2010
  • Passasjerens kollisjonsputeinflator kan eksplodere2001–2010
  • Passasjerens airbaginflator kan eksplodere2002–2005
  • Gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute kan revne2008–2010
  • Gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute kan revne2008–2010

Se alle 7 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.